济南到微山更近了！今年山东第4条高速济微高速南段全线通车

济微高速 通讯员张明博 摄

　　10月28日，由山东高速集团投资建设的济南至微山公路济宁新机场至枣菏高速段项目(简称“济微南段项目”)建成通车，较计划提前5个月。这是今年山东省建成通车的第4条高速公路，全省高速公路通车里程超过7600公里。

　　济南至微山公路济宁新机场至枣菏高速段全长59.7公里，采用双向四车道高速公路标准，概算投资91.1亿元，是山东省高速公路网的重要组成部分，也是京台高速和济广高速的加密线。

　　新黄河记者了解到，这条高速路建成后，将有效联通日兰、枣菏两条东西向高速公路，快速连接济宁新机场、鲁南高铁济宁东站，形成立体交通网络，对优化山东省高速公路网布局，充分发挥路网整体效益，改善区域交通运输条件，适应交通量快速增长需求，加快并串联沿线旅游开发，促进山东省西部区域经济社会及综合交通运输发展等，具有重要意义。

　　项目建成后，将大幅缩短济宁市与周边城市特别是省会济南的空间距离，有力促进济宁经济社会快速发展，推动济宁“孔孟之乡、文化济宁、运河之都”文化传播，助力济宁市打造淮海经济区中心城市、建设制造业强市。

　　济微高速济宁段是全省“九纵五横一环七射多连”高速公路网的重要组成部分。济微高速南段全线的通车，济宁市南北向新增了一个更加便捷的高速通道，对优化济宁市交通骨干线网，加快都市区交通一体化进程，带动济宁快速发展有重要意义。

　　济微高速与济徐高速、京台高速、济广高速组成的四纵高速和枣菏高速、董梁高速、日兰高速组成的三横高速构成济宁市“四纵三横”高速路网，覆盖济宁所有县市区，强化济宁市各县市区交通基础设施互通，加快了各县市区之间及与外地物流的流通，客流的便捷交往，带动了旅游的旺盛，发展了县域经济。

　　兖州区素有“九省通衢、齐鲁咽喉”之称，区位优势明显，交通四通八达，一直是内陆的物流枢纽重地。该项目可快速连接济宁新机场、鲁南高铁兖州南站，充分发挥综合交通运输体系作用，对促进兖州区域经济社会及综合交通运输发展具有重要意义。

　　微山县微山岛景区地理位置特殊，四面环湖，交通因素一直是发展瓶颈。“济微高速的建设，打造了直通微山岛景区的通道，进一步拓宽了微山岛镇的经济发展道路，极大优化岛外交通条件，以点带面，辐射带动周边乡镇同步发展，助力微山岛国家5A级旅游景区做大做强。该项目为游客通行微山岛景区带来便利，极大提升游客出行体验，让铁道游击队之乡红色基因、中国荷都微山湖的天然旅游资源进一步融合彰显，增强区域经济辐射带动能力和高质量发展的动力引擎。”微山县交通运输局局长马强介绍。

　　济微高速的建成，将大幅缩短济宁市与周边城市特别是省会济南的空间距离，大幅扩展济宁市经济文化影响范围，加快济宁与周边城市的融合发展，济宁市更是凭借济南都市圈发展的辐射，更好地发展本地经济，助力济宁市打造淮海经济区中心城市、建设制造业强市，促进济宁经济社会快速发展;有利于济宁“孔孟之乡、文化济宁、运河之都”文化的传播，加快济宁旅游事业的发展壮大。

　　高速公路是交通大动脉，是经济社会发展的重要支撑和保障。今年以来，山东省持续加快高速公路建设。截至目前，已建成通车新泰至台儿庄公路台儿庄马兰屯至鲁苏界段、济南至高青、京台高速公路济南至泰安段改扩建工程、济宁新机场至枣菏高速段等4个、216.5公里高速公路项目，年底前还将建成通车沾化至临淄、濮阳至阳新高速公路菏泽段、潍坊至青岛及连接线3个高速公路项目，年内通车项目达到7个，年底通车里程确保超过7900公里。

　　山东交通运输将把握“现代化开路先锋”战略定位，围绕加快建设交通强国山东示范区，加快实施“畅行齐鲁”高速公路网推进行动，推动高速公路“加密、扩容、提速、增智”，持续擦亮“山东的路”品牌。到2025年，高速公路通车及在建里程达到10000公里，省际出口超过30个，基本实现“县县双高速”。(济南时报·新黄河客户端记者柴颖颖)