微型纯电代步车“抓”了年轻人的心 有人因低电费成功实现“消费降级”，有人入手1年“潮改”花8万

济南一地下充电站内的“老头乐” 济南时报·新黄河客户端记者孟天宇 摄

　　“老头乐”，最初是市民对无牌老年代步车的调侃，这种体型小、操作简易的代步车曾深受“接娃族”等老年人喜爱。到了2022年，新能源纯电乘用车飞速发展，“老头乐”被冠以了新含义，用来亲切形容可挂牌的正常微型纯电代步车。据汽车业内人士介绍，一款微型纯电代步车曾用26个月打败特斯拉与比亚迪，霸榜我国“新能源纯电热销榜”第一名。

　　“老头乐”究竟有啥魅力，让市民愿意为它掏腰包?

　　在济南“老头乐”车主孟洋洋看来，它的风靡离不开便捷性与性价比;对于改装“老头乐”已花费8万余元的福建爱车人士而言，它具有十分大的潮改空间，可以实现自己的潮改乐趣;对于看中外观与驾驶难度的女性车主小睿而言，“她经济”在一定程度上推动了年轻女性购买“老头乐”……

　　为高性价比掏腰包：每月电费可“忽略不计”

　　11月，距离孟洋洋购买自己的“老头乐”已过去整整4个月。对于从事媒体行业的26岁女性孟洋洋而言，出行代步是刚需。此前，她曾有一辆练手的“油老虎”，每月超高的油价促使她对纯电代步车来了兴趣。

　　“最近几年路上跑的小车越来越多，大多是年轻人和带娃宝妈开的，感觉很方便。”就这样，孟洋洋趁着有汽车消费补贴政策，花费8万余元购买了一台微型纯电代步车，喜滋滋地加入了年轻“老头乐大军”。起初购买时，有人不解有人质疑，为何她要选择一款如此小型的代步工具，看起来似乎“性价比”偏低。但在驾驶“老头乐”时，孟洋洋能明显感受到高性价比和消费的正向降级。“之前开大车洗车一次30块、40块，现在小车洗一次10块、15块。因为新能源的种种优惠政策，大多停车场停车费砍半，每月电费50来块。”

　　在孟洋洋看来，选购纯电“老头乐”的人如若可以突破“充电”和“续航焦虑”这两大关，便能获得“真香体验”。“我身边很多通勤时间久的朋友，看到我的车都很心动。它的缺点是安装充电桩需要花费一些时间，另外老头乐属于城市代步车，驾驶它上高速是不太安全的。”

　　除此以外，孟洋洋还将其视作新能源车的初次购入尝试。“我的家里还有2辆油车、1辆油电混动。最近几年纯电车成为大趋势，我也考虑到它可能存在的缺陷。目前大多微型纯电代步车的价格在3万元到10万元之间，作为新能源的初尝试也比较可行。”

　　为潮改掏腰包：入坑1年改装花8万

　　在购买“老头乐”的群体中，一定不能忽视的还有将其视作“大玩具”的潮流改装群体。一位“老头乐”车主表示，在微型纯电代步车的圈子里，还有“买xx不改，不如推下海”的流行语，指的便是部分“老头乐”车型具有超高的潮改价值。

　　对于福建汽车改装博主“黑不溜秋的黑武士”而言，他的“老头乐”已改装至“天花板”境界。已拥有一辆保时捷Macan和坦克300的他，在2021年8月购入了一台微型纯电代步车，同年还开设了社交账号，专门记录潮改“老头乐”的历程。

　　“我这台车，上市时三四万就可以买。你可以把它视作一个‘毛坯房’，根据自己的喜好添加部件，它存在极强的改装性。”“黑不溜秋的黑武士”告诉新黄河记者，他给车子加装了无钥匙一键启动、全套音响，考虑到舒适性还重新定制了座椅。

　　2022年，他又买入了一台“GAMEBOY”，继续自己的改装之路。“目前两台‘老头乐’的总计改装费在8万元上下，这期间我也收获到了很多快乐，认识了很多潮改小车的朋友。”

　　在“黑不溜秋的黑武士”看来，改装是一个爱好，同时也是不被定义的。“目前我的社交账号累计粉丝是5万，男粉女粉都有。曾经我也听到过不好的言论，比如说质疑我为什么要花这么多钱改‘老头乐’，但我只是在做自己喜欢的事情。粉丝的呼声和厂家后期的更新改动就足以说明，微型纯电汽车的潮改是有受众的。”

　　为“她经济”掏腰包：不为停车发愁，颜值高

　　新黄河记者注意到，在小红书平台，有汽车博主将五菱宏光MINIEV、宝骏KIWIEV、奇瑞小蚂蚁、奇瑞QQ冰淇淋、科莱威、长安LUMIN等纯电微型乘用车称之为“适合女生开的车”，部分与之相关的话题阅览量已破亿次。深究发现，它们之所以被推崇为适合女性开的车，与其可爱的外观、简单的操作模式以及方便停车的车型有关。

　　“我买它的原因很简单，它停车方便、驾驶简单，还可以装饰得很漂亮。”在25岁的济南微型纯电代步车主小睿看来，小车可以省去不必要的剐蹭和麻烦。“我买车试驾时发现，这类车子基本都是自动挡，踩电门就跑，点刹车就停。我的车技不算好，买了这辆车即便穿梭小胡同也不用担心剐蹭。”

　　在装饰车子方面，“老头乐”也满足了小睿的少女心。“这种微型代步车，很多厂家都出了漂亮的配色，比如粉色、紫色、蓝色、绿色，连内饰颜色都考虑到了。它们的贴纸和配饰也非常好买，价格也比较便宜。”

　　在电商平台，新黄河记者见到了部分专门销售微小型车贴的商家，其店铺内多能买到库洛米、草莓熊、米老鼠等可爱动漫形象的贴纸。此外，还有电商专为微型代步车设计车贴，车主可以根据爱车型号自行选择图案。

　　事实上，“她经济”的确在一定程度上催生出“老头乐群体”。据今年3月发布的《女性汽车用户偏好与消费趋势洞察报告》显示，2021年新能源汽车中，女性用户占比达26.62%，是燃油车女性用户占比的1.22倍。2021年，新能源汽车销量排名前三位的车型为：五菱宏光MINIEV、特斯拉 ModelY、特斯拉Model3，其中五菱宏光MINIEV的女性占比达到33.9%。

　　纯电“老头乐”霸榜电车销量榜专家：缓解城市资源紧张

　　2020年，新能源汽车国家大数据联盟等多家机构联合发布的《中国小型纯电动乘用车出行大数据报告》显示，伴随着市场增长动力开始从政策推动向市场拉动，小型纯电动乘用车的平均市场份额占比40%左右，在新能源乘用车市场占有重要地位。

　　值得一提的是，汽车资讯软件“懂车帝”的“懂车排行榜”显示，近一年内销量第一的新能源车型为五菱宏光MINI EV，累计销量达429274辆，第12名为奇瑞小蚂蚁，累计销量为105771辆;第13名为奇瑞QQ冰淇淋，累计销量为100568辆。此外，零跑T03、科莱威、凌宝BOX、宝骏KIWIEV等纯电“老头乐”车型的销量也排进了前50名。

　　在资深汽车业内工作者赵小科看来，小型纯电乘用车的风靡与其能提供的便捷交通方式和低成本的费用支出有不可忽视的关系。“在微型纯电乘用车走红前，奔驰的smart、本田飞度等车型也一度因为停车便捷等优势深受车主喜爱。而纯电‘老头乐’的电费、保养成本显然更低，售价在3万元到10万元上下，价格也更加亲民。”

　　在山东大学社会学教授王忠武看来，微型纯电代步车受到年轻群体欢迎的同时，对车位资源、道路交通有一定益处。“目前我国有不少城市面临交通拥堵和停车难的问题，小车好停好开，显然更加实用，可以在一定程度上缓解城市资源的紧张。同时，新能源汽车也可以实现节约、简约、低碳的基本原则。”(应受访者要求，文中孟洋洋、“黑不溜秋黑武士”、小睿、赵小科为化名)