巧用路口“微改造” 济南二环南路这个路口车辆“长龙”少了

　　家住济南市市中区九曲庄路沿线的王亮最近觉得上班的路更顺了，为啥?原来是必经的二环南路与九曲庄路交叉口做了新调整，这个路口可是济南市中区的重要交通节点。

　　二环南路是东西方向城市主干道，九曲庄路是南北方向城市主干道，交叉路口道路交通复杂。周边分布有济南大学(主校区)、郎茂山公园、中海寰宇城购物中心、济南市市中区人民医院、山东医学高等专科学校及多个社区等大型交通吸引点，交叉口早晚高峰流量大，尤其是晚高峰北向南车流排队长达100多米，路口拥堵，通行效率低，同时路口内待行非机动车多，南口非机动车道内人非混行，交通秩序乱。

　　潮汐车道、慢行保障、信号调优等措施并举

　　济南交警市中区大队根据群众诉求，综合考虑交通需求及路口实际情况，结合现有道路条件，对该路口实施“潮汐车道、慢行保障、信号调优”等多项措施，最大限度地提高路口通行效率。

　　首先是增设潮汐车道。北口打开中央绿化带开口，增加一条潮汐车道，高峰时段(7:00-9:00/17:00-19:00)启用。再就是优化非机动车二次过街待行区设置。交叉口内部施划非机动车二次过街待行区，明确非机动车待行空间，既可以让右转的机动车提前看见等待的非机动车，保障非机动车通行安全，又可以让非机动车全程顺向通行，一定程度上预防交通事故的发生。新黄河记者注意到在交叉口南进口处增设人非隔离护栏，把人行道跟非机动车道彻底隔离开来，达到人车分流，进一步提升路口车辆通行效率，同时保障行人过街安全。

　　据民警介绍，为确保配时方案与实际交通需求相匹配，通过对高峰时段进行精细化划分，由3套配时方案调整为4套配时方案，合理分配各方向绿信比，最大程度满足不同时段车流量对配时的需求，缓解车辆拥堵问题，提高路口通行能力。

　　巧用路口“微改造”，帮助城市道路“活血通络”

　　第三方测评数据显示，堵点经过改造后，通行能力平均提升20%以上，交通堵点治理成效明显。

　　根据数据平台与实际跟踪调研发现，交叉口停车延误由192.97秒降低至86.63秒，降低了55.1%;平均停车次数由1.39次降低至0.92次，降低了33.8%;其中优化前北口左转排队长度为238米，优化后左转车辆能在一个周期内清空，二次排队现象基本消除。同时，交叉口交通拥堵情况得到缓解。数据检测平台显示，道路高峰拥堵指数由1.92降低至1.43，降低了25.5%;高峰平均时速由33公里提升至37公里。济南交警市中区大队通过实地调研发现，上下班高峰时段路口车流比较通畅，车辆、行人通行井然有序，车辆“长龙”及行人穿行于车流现象明显减少，路口拥堵现象明显改善，通车秩序明显好转。