凝心聚力强担当 砥砺奋进启新程 济南黄河路桥“路桥开拓号”盾构机下井始发

9号线一期工程裴家营站施工现场。

　　10月28日是济南轨道交通9号线一期工程开工一周年的日子。上午，随着刀盘的轰鸣旋转，9号线首台盾构机“路桥开拓号”在裴家营站顺利始发，同时首座车站裴家营站(工程名)主体结构实现封顶，标志着全线建设驶入加力提速“快车道”。由此，“路桥开拓号”作为济南黄河路桥建设集团有限公司的新成员，将正式开启攻坚新征程，成为济南城市轨道交通建设的生力军。

　　“路桥开拓号”盾构机开挖直径6680毫米，最大掘进速度80毫米/分钟，具有施工过程中不阻断交通、施工噪音小、地面不沉降、不影响周边居民正常生活等优点。据了解，目前我市本土企业中仅有2家拥有同等类型施工机械。

9号线一期工程裴家营站-路家站区间盾构机右线始发洞口。

　　凝心聚力 助力轨道交通建设提速增效

　　济南城市轨道交通9号线一期工程是我市轨道交通线网中主城区东北部的骨干线路，线路串联轨道交通7号线、6号线和3号线，强化对济南东北部片区的辐射以及与济南东站、济南遥墙国际机场等重大交通枢纽的连接，支撑黄河流域生态保护和高质量发展重大国家战略实施，对华山片区、东站片区规划发展也有着重要意义。线路全长15.3公里，均为地下线，设12站11区间和1出入段线，共分为6个工区。

　　黄河路桥承建的9号线一期工程土建工程施工6工区，位于9号线东段，全长约3.2公里，主要施工内容为3站、2区间、1出入段线及配套前期市政。截至目前，裴家营站主体结构已封顶，路家站土方开挖完成，R3线裴家营站出入口开通使用，9号线一期工程首台盾构机“路桥开拓号”实现始发。

　　“路桥开拓号”此次掘进区间为裴家营站至路家站右线，全长926.197米。区间隧道地质复杂，地下水丰富，且区间始发端头加固区远小于传统加固范围。为确保盾构施工顺利掘进，黄河路桥提前筹划、细致部署，优化盾构选型，组织专家论证，编制专项施工方案，在最短时间内完成了进场、组装、调试以及条件核查、验收相关工作。同时，借助数智化手段加强掘进安全管理和技术控制，为施工安全稳定运行提供了有力保障。

　　随着最后一块顶板浇筑完成，裴家营站顺利实现封顶，成为全线首座完成主体结构封顶的车站。施工过程中，黄河路桥合理优化施工方案，加强安全质量标准化管理，研制应用多项创新成果，切实解决工程难点、痛点问题，最终较计划工期提前30天安全优质高效完成了建设任务。

　　顺势而为、乘势而上，在把握大势中赢得发展先机。近几年，尤其是黄河路桥划归至济南轨道交通集团以来，依托轨道交通集团的资源优势和支持，黄河路桥强力进军轨道交通、公路、房建等领域，科学统筹企业发展中的“稳”与“进”两个必答题，运用市场的思维、改革的办法、创新的举措，稳中求进、进中求优、优中求胜，开启了企业发展新纪元，在深耕主业、多元发展、技术兴企的指引下，逐渐站稳全国市政施工企业第一方阵。

　　党建领航 为项目建设注入红色力量

　　在全面贯彻落实党的二十大精神的开局之年，黄河路桥始终以习近平新时代中国特色社会主义思想武装头脑，强化党建赋能，点燃“红色引擎”，将党建和工程建设同研究、同部署、同推进。坚持将“支部建在项目上、党旗插在工地上”，按照“一项目一支部”原则，在符合条件的9个项目部成立项目党支部，促进党建工作与安全生产、文明施工、项目攻关、降本节支等工作深度融合;组建“党员突击队”，设立“党员先锋岗”，成立“党员攻坚小组”，同时结合“大干60天”“百日奋战”等活动，营造“比学赶帮超”的浓厚氛围;积极争创“先锋工地”，以险急任务和现场难题攻关为抓手，开展劳动竞赛和技能比拼等活动，推动重点项目安全、优质、高效推进，切实推动党建工作与业务工作有机融合、双向促进。

　　以轨道交通9号线项目部为例，党支部自成立以来，坚持党建、生产融合发展，构筑“党建+N”工作模式。通过“主题党日+志愿服务”，先后开展进校园宣传地铁知识、助力中高考等活动，让主题党日活动更加“有滋味”，让志愿服务活动更加“有温度”;与业主单位、建设单位、街道办事处等联创共建，发挥党建统领作用，解决业务工作难题，共同推动工程建设;成立项目部质量领导小组，通过开展“金点子”专题研究、可视化交底、压实“三检”管理制度等措施，提高创新能力，强化质量意识。其中，通过“金点子”专题研究的形式，项目部完成3项实用新型专利、1项软著专利、2项外观专利，1项成果获得山东省轨道交通学会QC成果二等奖，研制的侧墙壁挂式智能养护系统、深基坑挖机防碰撞系统也投入使用并取得了较好的应用效果。

　　项目党支部高度重视工地安全标准化建设，创建了智能化人脸识别系统、三违再培训再教育基地、智能化安全体验馆，划分6大体验板块寓教于乐;并通过开展轨道项目实景施工操作专项培训、应急演练，严格落实实名制管理制度，定期组织一线职工健康查体等措施，大力推进安全教育全覆盖，使全体职工时刻绷紧安全弦、把牢安全生产关。

施工现场的大型混凝土浇筑机械。

　　重拳出击 引领企业发展新路径新格局

　　2023年是黄河路桥蓄势聚能、强力攻坚的重要一年。按照济南轨道交通集团“1+171工作思路”和实施“十大行动”要求，黄河路桥以高质量发展为主线，统筹发展、质量与安全，全力推进“项目管理年”五大行动。

　　黄河路桥坚定实施“1+2+6+N”市场开发战略，立足济南，服务山东，辐射全国，把外地市场经营摆在更加突出的位置，成立13个驻外办事处，强化外地核心市场培育和区域滚动经营，打造“新老业务多头并进，内外市场双翼齐飞”的市场经营格局;全力推进重点工程建设，截至第三季度末，中标项目53项，承建项目130项，完工验收43项，承建的各项工程都在快速推进中，确保高质高效按期完成建设任务。

　　黄河路桥坚持守牢“一排底线”，完善企业风险协同防控体系，抓好在建项目安全风险防控，健全应急处置机制，加强关键领域风险防范，为企业高质量发展保驾护航;以建立现代企业制度为导向，加快体制机制创新，优化企业治理模式，深化人才制度改革攻坚，多措并举引才育才，为高质量发展提供强有力的人才支撑和制度支持。

　　冲刺四季度，打好收官战。在济南轨道交通集团党委的坚强领导下，黄河路桥将严格围绕全年发展目标，细化“时间表”“路线图”，列出问题台账，及时破解发展瓶颈，以最强大的力量、最昂扬的状态、最高效的协作，加快推动各项工作落实，确保完成年度目标任务，推动高质量发展再上新台阶，为我市轨道交通事业高质量发展和建设“强新优富美高”新时代社会主义现代化强省会作出新的更大贡献。(文/图 本报记者 乔诺 通讯员吕艳秋)