济郑高铁今日全线贯通运营 济南至郑州最快1小时43分钟可达

　　(设计图片，具体车次信息请以12306网站为准)

　　从济南坐上高铁动车，不仅能快捷抵达郑州，还能沿徐兰高铁等到达西安、兰州、西宁，意味着从山东到青海的“一字型”东西向高铁大通道基本成型，将推动沿黄主要经济区实现高质量发展，为黄河重大国家战略全面落地提供硬支撑。

　　本报12月7日讯(记者 刘文忠 通讯员 济铁宣)济南至郑州高速铁路济南至濮阳段将于12月8日建成通车，标志着济郑高铁全线贯通运营，济南至郑州最快1小时43分钟可达。今日，铁路部门已开始发售济郑高铁列车车票，具体车次、时刻等资讯信息，旅客可查询铁路12306网站、微信和客户端。记者从中国铁路济南局集团有限公司了解到，目前铁路部门正有条不紊地进行开通运营前的筹备工作，相关工作已基本准备就绪。

　　济郑高铁山东段投入使用的长清、茌平南、莘县、聊城西4座新建高铁站内，检票闸机、显示屏、候车座椅等客运服务设备设施均已安装调试到位。各车站按照开通运营作业标准，反复对行车、客运等业务进行培训考试和模拟演练，确保全员达标上岗。国铁济南局济南客运段选派气质佳、业务精、服务优的乘务人员，担当济郑高铁线路的乘务工作。在济南客运段练功场内，首发乘务班组开展了集中培训，细化服务礼仪，提升服务水平。国铁济南局济南机务段严格考核30余名业务骨干，专门成立司机团队，开行试验车1900余列，累计走行6万多公里，致力于为广大旅客提供安全平稳的乘车体验。国铁济南局高铁“王牌试飞员”孔祥配将又一次出马担当首发司机。此前，孔祥配已参与京沪高铁、济青高铁等13条线路的联调联试工作，累计安全行车330余万公里，相当于绕地球赤道80余圈。国铁济南局青岛动车段提前着手，对机械师进行强化培训，加强济郑高铁所用车辆的全面检查;严格选拔业务能力强、政治素质过硬的随车机械师，担当济郑高铁值乘任务。

　　济郑高铁线路全长407公里，设计时速350公里，东接京沪高铁、西连京广高铁，中段在聊城西站与在建的京雄商高铁交会，是国家“八纵八横”高铁网的重要连接线。济郑高铁全线贯通运营后，将进一步完善区域路网结构，便利沿线人民群众出行，实现山东半岛城市群与中原城市群互联互通，对于推动黄河流域生态保护，促进区域经济社会高质量发展，具有十分重要的意义。