济南公交：让低碳生活成为风尚

　　双层公交“红奔奔”行驶在济南经十路上。

　　双层观光巴士“大橙子”行驶在泉水核心游览点。

　　小巷公交“红墩墩”行驶在济南老城区

　　公交车变身浪漫婚车。

　　济南公交爱“搞事情”，时不时会推出新车型，线路精细无比，服务更是惹人赞。阳光大路它跑，小街小巷它也跑，不同车型搭配不同道路，还给它们起上可爱的名字，什么“红奔奔”“红墩墩”“大橙子”……把公交车“玩出花”。花样的公交车成了泉城街头流动的风景，更吸引不同年龄阶段的市民乘坐公交车，让低碳生活成为风尚。

　　车号“1314”，线路牌为“520”，头车的车身是新人结婚照，6辆“红墩墩”公交车组成婚车车队，所有婚车均为低碳环保的新能源公交车。这是2023年12月12日发生在济南街头的一幕，网友惊呼“我想要这样的婚礼”，公交车变身浪漫婚车，氛围感拉满。

　　济南公交这样的时尚元素、创新举措不断涌现，正引领泉城低碳生活新潮流。

　　小巷公交走红

　　“红墩墩萌萌哒，我最喜欢坐了”

　　济南公交577路驾驶员王帆仍能记得之前驾驶大客车时的“神气”，如今每日驾驶小巷公交行驶在小街小巷间，内心却多了几分成就感。

　　2023年3月28日，济南小巷公交577路开通试运行，连接超然楼、大明湖、芙蓉街、明府城老街巷、宽厚里等“网红”打卡地。萌萌哒的车身、灵动的车型与泉城路时尚的街区气质相融合，成为一道别具特色的风景线。

　　“小巷公交不仅可以弥补公交空白，还能串联景点，变身网红小车。”家住明府城片区的市民刘先生说。线路开通后，很多人像刘先生一样到泉城路周围的站牌等着坐车。“小巷公交融入济南的特色景点，有了地域特色，‘红墩墩’有了灵性。”体验一圈后，刘先生越来越喜欢这个萌萌哒的“小家伙”。

　　不经意间，走街串巷的小巷公交开始“走红”。坐着“网红”公交车去散落于这座城市间的“网红”打卡地打卡，成为许多年轻人的时尚选择。在CBD上班的年轻人逐渐成为小巷公交的常客。567路车穿行于CBD众多写字楼之间，途经25个站点，长约8公里。司机张振田留意到，车上的不少常客是穿着精致的年轻人，对他们而言，小巷公交更像是上下班搭乘的通勤便车。

　　小巷公交列入了2023年济南市为民办实事项目，全年开通11条小巷公交线路，解决市民乘客“最后一公里”的出行难题。济南小巷公交——“红墩墩”以其萌萌哒的车型、高频次的周转、门到门的服务赢得了泉城各个年龄段市民的喜爱，它是小朋友眼里的“宝宝巴士”，是青年人眼里的“红墩墩”，是老年人眼中的“代步专车”，受到了不同年龄段市民的广泛喜爱。

　　2023年11条小巷公交日均客运量达1.1万余人次，累计行驶里程达175万公里。

　　双层公交回归

　　“大橙子”坐出了保姆车的感觉，相当拉风

　　济南人有一份双层公交情结。2022年7月22日，济南60部双层公交“红奔奔”正式上路运营，受到市民广泛关注。双层巴士重返济南，为城市公共交通发展带来新惊喜。

　　双层巴士首次亮相济南是在1993年8月，第一批国产“南京金陵”双层巴士运行在“特1路”线上，当时吸引了大量的市民乘客前往乘坐体验。1997年12月，济南公交再次引进了45辆双层巴士，分别投入到5路、15路、35路线上，进一步充实了市民的双层巴士情怀。2009年4月，117路双层巴士亮相济南东西主干道经十路，这也是济南公交首次引进CNG能源的双层巴士;同年9月，游777路旅游观光线路开通运行，首次使用旅游观光双层敞篷巴士。

　　与济南老双层不同，新双层巴士“红奔奔”为纯电动公交车，动力系统节能环保。时尚靓丽的双层车型也折射出泉城的新发展、新气象。

　　济南双层公交还有高配版——“大橙子”，它可谓济南公交的天花板。主色调采用“爱马仕橙”，造型像一部全屏手机，一体化设计，外观线条圆滑灵动，LED前、后大灯，彰显科技感和未来感;登上二层，全景天窗给人豁然开朗的感觉。“大橙子”全软包座椅，让乘客在公交车上坐出保姆车的感觉，车上还能点歌，相当拉风。

　　2023年元宵节期间，济南公交“泉橙巴士——大橙子”双层观光巴士与泉城市民、乘客朋友见面，以老城区为主，沿大明湖、趵突泉、泉城广场等泉水核心游览点为动线环形运行，花10元钱当天无限乘坐，带乘客梦幻视角游泉城;2023年“五一”前夕，济南公交开通试运行两条旅游观光线路，即“泉橙巴士——大橙子”泉水文史专线以及西客站至超然楼铛铛车旅游专线，两条线路分别使用“大橙子”双层观光巴士和复古铛铛车特色车型。

　　如今，时尚亮丽的双层公交行驶在贯穿城市东西的经十路中轴线上，游走在泉水核心游览点，为乘客提供“车辆即景点、出行即体验”的特色服务，更好地展现泉城济南时尚、包容、文明的城市形象。

　　定制公交增长

　　乘坐定制公交上下班放松，工作效率提高了

　　2023年9月22日一早，公交出行宣传周期间，济南公交西部公司对定制公交S58进行车内装扮，用绿色植被对拉环上的扶手杆进行装饰，车辆座椅上放置抱枕，赠送给每位坐车乘客。

　　S58定制公交全程33.16公里，每天运送50人左右固定客流，早上7点始发站恒大雅苑，终点站解放桥南，下午5:40由解放桥南发车至恒大雅苑。共设上车站9站，下车站8站，途经兴福寺路、威海路、二环西路、幸福街、纬十二路、泺源大街、解放路。一路上途经小区、学校、商场，不断满足城区西部乘客到市中心的乘车需求，实现零换乘、一站到达。

　　“定制公交停靠站点少，每天路上的行驶时间固定。我从家门口坐到单位门口，上下班路上浏览新闻、刷刷短视频，很放松，工作效率提高了!”市民吕先生说。

　　演唱会歌迷定制公交、中超联赛球迷定制公交，2023年与演唱会、球赛一起恢复的是定制公交。为给广大球迷提供多样化的出行选择，济南公交开通球迷定制公交专线，以奥体中心体育场为中心向济南站、济南西站公交枢纽、大明湖火车站、大观园、济南大学、市五院、洪家楼等多个方向发送30条定制专线。线路沿线即停即下，球迷可通过“济南公交定制公交”小程序提前订票，也可以在球赛结束后直接上车扫描二维码购票。

　　击掌、拥抱、送别，第七届全国残疾人职业技能大赛结束之际，参加比赛的选手们与从事赛事交通保障的济南公交驾驶员、工作人员合影留念，多日的相聚既让大家成为朋友，也演绎了为梦想奋斗、为奋斗护航的无限精彩。2023年，定制公交服务保障了济南(泉城)马拉松赛事、第七届全国残疾人职业技能大赛、第31届全国图书交易博览会等30余场大型社会活动。

　　济南公交大力发展定制公交特色服务，打造通勤拼团专线、团体定制专线、书香勤学专线等多种服务模式，覆盖130余所学校、60余家企事业单位，2023年新开定制公交线路148条。定制公交线路共开通860条，年运量达800万人次，每天吸引近万名乘客放下私家车选择公交出行。

　　特色公交游泉城

　　打个公交玩济南，多快好省的王者出行攻略

　　青年是城市的未来，是生活风尚的引领者。

　　为全面提升城市青年人才吸引力，聚焦青年人才的“关键小事”和“人生大事”，济南2023年面向全国大学生推出30天公交地铁免费、30天知名景点免费等系列优厚政策，得到社会各界赞誉，已经累计申领免费公交卡近100万张。2024版济南市人才政策“双30条”全面吸收该政策，并将加大力度、长期执行，让广大青年人才充分享受“泉城礼遇”。

　　2023年12月30日，济南公交联合山东碳普惠平台、高德地图联合推出“特色公交游泉城”全新出行攻略，倡导低碳普惠绿色出行，打破公交传统工具化印象，成为本地一站出游“地陪车”、游客畅游城市新选择。当公交路线有特色、有故事，自然成为地道出游、有温度的出行新选择。

　　“打个公交也能玩济南?是的，多快好省的王者出行攻略，都藏在特色公交线路里啦!”你看，K101路24小时不打烊，伴你感受不一样的泉城之夜;小巷公交“红墩墩”邂逅无数新景色，让小街巷浪漫无处可藏;游777带你访名人名泉，遇明湖雨荷，赏超然楼华美亮灯，一眼万年;游778，带你赏鹊华秋色、湖光潋滟，体验李白打卡别有洞天。

　　与此同时，济南公交绿色低碳发展步伐矫健。积极落实“双碳”战略，加大新能源公交车推广，投入纯电动车53辆，双源无轨电车350辆，集团电动车占比达到国内一流水平。完成9处充电站、76个充电桩建设，电动能源补给能力持续提升。建设75.1公里无轨电车线网，完成5处老旧维修车间绿色升级改造，车辆维保能力进一步提升。完成孙村公交综合维修车间单体工程建设和质监验收，鹊华大道二期、王辛、孟家3处公交场站续建完成，为线网优化提供坚实保障。新建334处新式候车廊亭，完成了700处公交站点候车设施建设及更新工作，实施新驿站2.0升级工程，打造“电子站牌+便民充值+自助购物”三位一体的服务终端，市民候车环境进一步提升。

　　济南公交车辆日新月异，从新式纯电动公交车辆到“红奔奔”双层公交，从“红墩墩”小巷公交再到双层观光巴士“大橙子”，济南公交为泉城街头增添了流动的风景，更引领市民乘坐公交车，让低碳生活成为风尚。

　　(文/图　本报记者　李萌萌　通讯员　崔芳芳)

　　济南公交开通球迷、歌迷等定制公交专线，受到欢迎。

　　济南公交开通超然楼打卡专线，接驳高铁济南西站。