创新赋能 环保增效 大通建设者为道路绿色施工献“法宝”

　　济南的冬天，寒风凛冽。大通建设集团运用道路绿色施工“新法宝”——喷洒乳化沥青路沿石防污染器具，继续奋战在施工一线，为济南交通建设添砖加瓦。

　　在日常的道路施工中，喷洒乳化沥青时会对路沿石造成污染。建设者一般主要使用塑料薄膜铺设用来防止污染路沿石，但塑料薄膜会造成二次污染，且主要依靠人工铺设，在大风天气时使用困难。随着环保意识的日益增强，在市政道路建设中，寻求更加绿色、可持续发展的施工方式逐渐成为新的方向。大通建设者刘坤和他的团队深知，传统的道路施工方法不仅对环境造成一定的污染，而且效率低下。为了解决这一问题，他们开始探索新的施工技术和方法。

　　对新技术的探索并不是一帆风顺的，起初这项技术不被看好，过程也困难重重。“刚开始制作这个新型器具的零件很稀少，我们跑遍了无数家五金店都没有买到合适的，最终在网上才找到。但买到零件，能按照设计图纸制作完成的工人又找不到，我们只能自己研究，这个过程十分艰难。”刘坤告诉记者。频频失败，频频受挫，但好在功夫不负有心人，在不断跌倒不断爬起中，终于结出硕果，喷洒乳化沥青路沿石防污染器具最终制作完成。“尝试了就有可能成功，不尝试就绝对不会成功。”

　　刘坤和团队的不断创新、集思广益，最终发明了喷洒乳化沥青路沿石防污染器具，特点是可重复使用且不会造成环境污染，对人工需求也较低。喷洒乳化沥青路沿石防污染器具的外侧高度为路沿石外露高度加上滚轮高度，约为17厘米，长度为3米，保障喷洒乳化沥青时不会对路沿石造成污染，宽度为14-22厘米且可伸缩，能够调节宽度适用于不同尺寸的路沿石。该器具内侧设有多个滑轮，可减少与路沿石的摩擦。在喷洒乳化沥青时提前将该器具包裹在路沿石上，与喷洒乳化沥青车辆连接，保证喷洒头与防护器具处于平行位置。喷洒车辆匀速前进时，防污染器具随同喷洒车辆同时前进，不仅节约人工成本，也提高了工作效率。同时，大大减少了因塑料薄膜无法重复利用而对环境造成的二次污染。

　　曾有研究表明，塑料废物在垃圾填埋场中被分解掉可能需要长达几百甚至上千年的时间。如果燃烧这些垃圾，还会产生大量有毒气体。而且埋在垃圾填埋场深处的塑料也会释放有害化学物质，最终会扩散到地下水中。不仅如此，塑料污染还破坏了整个生态系统，每年约有100,000只海洋哺乳动物因塑料而死亡。

　　相较于以往采取的塑料薄膜工艺，喷洒乳化沥青路沿石防污染器具杜绝了因塑料薄膜无法重复使用而对环境造成的二次污染。据测算，若使用喷洒乳化沥青路沿石防污染器具，1公里新建道路可减少285公斤塑料垃圾。同时，滚轮设计在内侧，防止因洒粘层油或透层油对滚轮造成污染，杜绝间接污染路沿石的情况发生，能够在一定程度上保护环境。

　　此外，喷洒乳化沥青路沿石防污染器具表面均采用铝板制作，使用过后较易清理，可以重复使用。施工简单，对人工需求较低，能够连接喷洒车共同作业。

　　以应急及养护工程为例，平均每月可节省人工约50工日，材料成本也大幅降低，且大大节约了时间成本，小组活动产生的经济效益明显提高。“这项新技术获得了显著的社会效益，同时缩短了工期，提高了施工质量，减少了资源浪费。我们也在实践中不断改良，争取这项技术能得到更广泛的应用。”刘坤说。

　　未来，大通建设者将继续致力于创新和环保，进一步研发更加智能、绿色的施工技术，以适应不断变化的市场需求和环保要求，用实际行动践行企业的社会责任。他们以创新赋能、环保增效的方式，为道路绿色施工献上“法宝”。这不仅为大通建设者赢得了良好的口碑和市场份额，更为整个行业指明了发展方向。在追求可持续发展的道路上，大通建设者将继续发挥引领作用，为创造“畅安舒美优”的交通出行环境贡献力量。

　　(本报记者　戴升宝　实习生　陈梦雨)