小清河复航工程通过交工验收

　　本报2月27日讯 小清河复航工程PPP项目交工验收会日前在济南召开，由中国铁建投资集团投资建设的小清河复航工程顺利通过交工验收，为小清河正式通航运营打下了坚实基础。

　　由省交通运输厅、省财政厅、省水利厅，沿线5市交通运输局、项目单位、勘察单位、设计单位和总监办等多家单位及7名专家组成的交工验收委员会，通过细致的项目审查和全面的档案资料评估，对参建单位的建设执行情况进行了全面审查。交工验收委员会对项目在质量管理、技术创新和绿色环保等方面取得的成绩表示高度认可，一致同意该项目通过交工验收。

　　小清河复航工程总投资135.93亿元，贯穿济南、滨州、淄博、东营、潍坊5个城市。工程建设内容主要包括169.2公里III级航道、4座船闸、39座桥梁的建设，节制闸、倒虹吸、跨河管线等设施的改造，以及航标、数字化航道等导助航设施的建设。项目自2020年7月启动，2023年6月主体工程竣工，2024年1月全面建成。

　　随着小清河复航工程的交工验收，这条集防洪、灌溉、航运等多功能于一体的智慧化航道将正式通航，极大促进沿线经济社会发展，完善山东省综合交通运输体系，助力交通强国山东示范区高质量发展。

　　据了解，二十世纪七八十年代起，随着工业化和城镇化步伐加快，小清河因用水无法得到保障，加之沿线货源减少，内河航运逐渐萎缩，直至1997年断航。2008年山东正式启动小清河复航研究论证，2019年底宣布高标准建设小清河复航工程，复航后满足2000吨级船舶安全通行需要。预测达产后，小清河海河联运每年可以分流4000多万吨的大宗货物运量，相当于再造一条胶济铁路，将大大缓解济青高速、胶济铁路等交通干线的运输压力，优化区域交通运输结构。