外卖员猝死，平台工时管理亟须设防

　　□木须虫

　　近日，浙江杭州一位50多岁外卖员接完单躺在电动车上睡觉，被发现已经猝死的消息引发大量关注。9月10日，记者联系到了这位去世外卖员的同事赵华(化名)，在他的视角里，袁某某是一位拼命三郎，去世前一个月还因车祸腿部骨折，回来跑单半个月后猝死离世。(9月11日澎湃新闻)

　　这名50多岁外卖员在电动车上猝死，过度劳累可能是最大诱因。报道中，他的同事表示，每天跑单时间都很长，每个月几乎都不休息，“早上五点钟起来跑早餐，跑到中午十点，然后十一点又出来跑，接着跑到下午，然后他就回去休息，下午五点钟继续跑。”如此持续高强度的劳动，给悲剧的发生埋下了伏笔。

　　应该说，他是很多外卖员劳动的缩影，生活的压力让他们对收入有无限的渴望，每多接一单都是近在眼前的可及目标，自觉不自觉地走上了“多拉快跑”的道路。然而，人生往往过犹不及，安全与健康是有限度的，越过了极限，再多的收入都是短期的，而且成本是高昂的。

　　外卖员猝死虽是个案，但也应当引起同行们的警醒：莫忽视劳动的安全与健康，也莫陷入“拼时间”低效的“内卷”。事实上，单永远是那些单，大家错开时间作业，更高效率分配反而更科学。

　　外卖员猝死，尽管自身盲目“多拉快跑”是内驱，但平台拉单的“24小时超长待机”的默许甚至刺激也是诱因，难辞其咎。事实上，针对新业态超时劳动问题，今年3月人力资源社会保障部办公厅发布的《新就业形态劳动者休息和劳动报酬权益保障指引》提出，根据新就业形态的就业特点，明确每日工作时间包括当日累计接单时间和适当考虑劳动者必要的在线等单、服务准备、生理需求等因素确定的宽放时间，劳动者工作时间达到上限时间的，系统应推送休息提示，并停止推送订单一定时间，以保障劳动者获得必要休息时间，防止过度劳动。

　　但从个案来看，外卖平台显然没有给外卖员的劳动时间装上开关、“给超长待机”接单设置“暂停键”，仍然在放任骑手“耗时内卷”。对此，还需加大监管力度，督促平台设防，将工时管理落到实处，一方面制定方案、形成规则，纳入系统开放、订单推送管理;另一方面线下推动骑手分班错时配送，依据区域订单分布规律，合理调配骑手的劳动时段，引导骑手有序竞争、高效作业。