项目强省会｜轨交4号线“最深”车站计划明年3月主体结构封顶

　　近日，在轨道交通4号线八一立交桥站(工程名)施工现场，大型机械设备正在进行基坑挖掘。据了解，该站是4号线最晚进场的车站，长度188.4米，标准段宽度24.5米，底板埋深31米，相当于10层楼的高度，是4号线最深的车站，正处于基坑开挖和主体施工阶段，计划于2025年3月底实现主体结构封顶。

　　截至目前，4号线全线33座车站已全部实现进场，其中27座车站实现主体结构封顶，6座车站处于主体结构施工阶段。中秋假日期间，全线将进一步加强施工现场组织，强化优势资源配置，施工现场参建人员假期全部在岗，加快推进主体结构、铺轨及机电装修等工程建设。