项目强省会｜国内首台自主设计研制高端换流变压器在济南启运

　　11月6日下午，记者在山东电工电气济南高新区厂区看到，这台主变压器正在装车。

　　“变压器就位，进场人员、机具退场!”11月6日夜间，山东电工电气济南高新区厂区灯火通明。22:00，随着现场指挥一声令下，该公司生产的±800千伏自重351吨大型变压器设备正式启运。这是国内首台自主设计研制的高端换流变压器，将装备到国家“十四五”规划的陇东-山东特高压直流输电工程，保障国家能源供应安全、助力国家“双碳”目标实现。

　　山东电工电气济南高新区厂区拥有世界上单厂产能最大、工装设备最先进、试验能力最强的电工装备制造基地，年变压器产量突破1亿千伏安，产品出口40多个国家和地区。2023年实现产值40亿元。此次运输的高端换流变压器，改变了之前高端换流变设备需要与国外品牌合作联合设计或者直接技术引进的局面，其国产化配件占比达90%，较之前提升30%。该设备装车后总长94米、宽5.3米、高5米，共34轴、296个轮胎，车货总重高达640吨，是当之无愧的“巨无霸”。

　　该变压器从山东电工电气济南高新区厂区装车出发，运至泰安市东平县，全程160公里。

　　记者与车队一路随行，只见警车在最前方开道，由于该设备吨位过大，特种车辆的车速很慢。即便如此，交警仍专门在运输车辆的车身上贴了22根荧光棒，保证车辆能够安全顺利地走完全程。

　　特种设备上路不容易。济南高新区审批服务部城管和交通项目审批服务办公室主任刘振告诉记者，根据《“高效办成一件事”2024年度新一批重点事项清单》要求，济南高新区强化服务，济南市行政审批服务局全程统筹，聚焦超长、超宽、超高、超重的“四超”货物运输全流程，将“公路超限运输许可”“特殊车辆在城市道路上行驶审批”“机动车临时通行牌证核发”事项合并为大件运输“一件事”，实现“一表申请、容缺受理、并联审批、统一出证、全程护送”，审批时限由38个工作日压减至4个，提速89.4%;申请材料由23份压减至10份，精简56.5%;办事环节由10个减少至3个，压缩70%。

　　早在1个月前，市行政审批服务局会同济南高新区审批服务部，邀请市交通运输局、市公安局交警支队等市级主管部门及业内专家，专门召开了一次论证评审会，对山东电工电气济南高新区厂区42台大型变压器设备运输问题进行专项讨论。此次上路运输的高端换流变压器是其中之一。

　　会后，各项目部门、专家团队对运输车辆的行经路线进行摸查;综合评估研究本次大件运输的车货总重、长宽高、转弯半径、沿途限高、运输通行时长等因素;多次组织现场踩点，实地复测沿线的限高限宽情况，验算桥梁荷载数据，历经多次优化调整，最终确定了一条安全保障性高的通行路线。同时综合变压器运输到东平的计划和天气、交通等因素，确定了最终运输时间。

　　“产运办”三方联动、审批、交通、交警等多部门协同，共同为重大设备运输保驾护航，让企业真切感受到了济南营商环境的优质、高效。