近日,济南地铁3号线二期初期运营,泉城市民搭乘地铁赶飞机梦想成真。为更好满足市民多样化出行需求,每日6:00—20:00,3号线采用“大小交路”交替运行,即“龙洞站 机场南站”“龙洞站 滩头站”交替运行。
那为什么要设置“大小交路”?
有网友会问:全都统一改成“龙洞站 机场南站”大交路运行不就行了?为什么还要设置“大小交路”呢?
实际上,采用“大小交路”运行,是根据客流预测、线路周边条件等制定的行车组织措施。地铁线路往往中间区段客流量较大,两端区段客流相对较小,采用“大小交路”交替运行,一方面可以有效地提高大客流区段的运力,从而缓解客流压力,提升乘客出行体验;另一方面,通过合理配置运输能力,提高列车周转效率,实现资源的最优化配置。
怎么判断自己乘坐的是哪种“交路”?
第一种方法:通过站台上的电视屏幕查看。如果乘客乘坐3号线前往机场南站,可以查看站台电视显示屏信息,站台电视屏幕会显示该侧站台对应即将到达列车的终点站、预计到站时间。
第二种方法:通过站台广播获取信息。乘客可以留意站台语音广播提醒,站台报站广播会播报相应方向的列车到站广播,例如:“各位乘客请注意,即将进站的列车终点站为滩头站”或“开往机场南站方向的列车即将进站”。
第三种方法:通过车厢内的动态地图或地铁电视查看。如果乘客在地铁车厢内,可以通过车厢内车门处上方的显示屏判断终点站,也可以关注地铁电视和车厢内广播,会提示本次列车的终点站。
还有网友反映,如果想去机场南站,不小心乘坐了去滩头站的车该怎么办呢?
如果市民乘客乘坐了“龙洞站 滩头站”的小交路列车,列车抵达小交路终点站“滩头站”后,需要先下车休息片刻,等待下一辆开往“机场南站”的大交路列车继续搭乘即可抵达。
为满足乘客的乘车需求,济南地铁将时时关注客流变化,不断优化调整运行图及行车组织方案,为乘客提供更加舒适、便捷、高效的乘车体验。