济南黄河大桥新桥与齐鲁大桥通车“满月” 两桥累计车流量突破120万

　　随着现代化进程的加速，交通基础设施的完善成为城市发展的重要推动力。自11月23日济南黄河大桥新桥与济南黄河齐鲁大桥通车以来，目前两桥累计车流量已突破120万辆。交通路网的完善，将进一步加快黄河两岸资源互通互联，两座大桥将成为城市加速发展的“跨越之桥”。

　　济南黄河大桥新桥与济南黄河齐鲁大桥自通车以来，车流量显著增加。据统计，济南黄河大桥新桥日均车流量约为35000-36000辆，与老桥相比，通行能力大幅提升。尤其在早晚高峰时段，新桥的通行效率尤为显著，有效缓解了周边道路交通压力。同样，济南黄河齐鲁大桥日均车流量约为5500-6000辆，分流缓解周边京台高速、建邦黄河大桥等通道的交通压力，为西部城区居民提供更多跨河出行方案。

　　“以前从黄河南岸到北岸，至少要半个小时，现在济南黄河大桥新桥通车后，3分钟就跨过了黄河。”在济南起步区工作的孙先生对此赞不绝口。他每天都需要跨越黄河上下班，济南黄河大桥新桥的通车大大缩短了通勤时间。居住在槐荫区的王女士也表示，齐鲁大桥的通车让她的出行更加便捷。她需要经常往返于黄河两岸，现在从南岸到北岸也只需要几分钟的时间。

　　除了通勤时间的大幅缩短，两座大桥的通车还带来了心理上的变化。许多市民表示，现在两座大桥通车后，感觉两岸的距离更近了，联系也更紧密了。

　　据统计，截至12月23日，济南黄河大桥车流量突破100万辆，济南黄河齐鲁大桥车流量突破20万辆。

　　两座大桥的通车不仅拉近了黄河南北两岸的城市空间，更延伸了济南的发展脉络。从建设到运营，济南城市建设集团坚持“承载城市梦想　建设美好生活”理念，践行国企担当，为济南起步区发展、强省会建设注入新的活力。近年来，济南城市建设集团所属济南市政公用资产管理运营有限公司以党建为引领，打造“高效护航桥隧管家”品牌，先后运营管理济乐高速南延线、济泺路隧道、凤凰大桥、济南黄河大桥、齐鲁大桥等跨黄桥隧项目的运营维护工作，创建快速、高效、安全、畅通的通行环境，提供高品质文明服务，为群众的出行保驾护航。

　　为进一步提升收费站通行效率，在车道设置方面，根据车流量实际情况，灵活调整收费车道的开启数量和类型，针对不同时段的车流高峰，合理分配济南籍小客车、人工收费车道与ETC车道资源，确保车辆能够快速有序通过。同时，优化车道引导方案，通过设置清晰醒目的引导标识和交通标线，提前引导车辆分流，减少车辆在收费站口的停留时间和交织拥堵现象。此外，对收费人员进行专业培训，提高其收费操作熟练度和服务水平，做到快速准确收费的同时，为司乘人员提供热情周到的服务，以精细化管理助力收费站运营质量和效率的双提升。