2025年济南计划实施交通重点项目179个 力争地铁4号线一期、8号线一期年内通车

　　2月21日，在济南市政府新闻办举行的新闻发布会上，济南市交通运输局党组成员、副局长姜春华介绍，济南交通全面贯彻落实市委、市政府“项目提升年”工作部署，聚焦谋项目抓项目，建立项目谋划建设推进体系，大力推动项目建设实施，不断提升交通服务经济社会发展能力，全年计划实施交通重点项目179个，项目总投资5566亿元，年度计划完成投资650亿元。

　　济南黄岗路隧道盾构掘进即将过半

　　济泺路穿黄北延隧道双线贯通年内通车

　　发布会上，济南市交通运输局党组成员、市交通运输事业发展中心主任夏涛介绍，2025年，在加快跨黄通道建设方面，济南市将继续推进黄岗路隧道、航天大道隧道、国道308黄河大桥、济泺路穿黄北延隧道等过黄河通道的建设。

　　目前黄岗路隧道盾构掘进超过1500米，完成即将过半;航天大道隧道正在进行盾构掘进施工准备;国道308黄河大桥主桥已经合龙，引桥下部结构已全部完成;济泺路穿黄北延隧道双线已经贯通，年内建成通车。

　　构建“二环一联十六射”高速公路网

　　济南今年将推进9个续建高速公路项目

　　2025年，济南市将推进9个续建高速公路项目。

　　其中，年内完成绕城高速公路小许家至港沟改扩建和济南至微山、高青至商河西段、商河至武城等新建项目，加快推进济南至临清、济南至阳谷高速公路项目前期工作，为“十五五”全面建成“二环一联十六射”高速公路主骨架打下基础。

　　目前，绕城高速小许家至港沟段的控制性工程济南东特大桥建设推进顺利，东幅桥梁主体已建成，西幅桥梁下部结构已完成，计划8月底完成桥梁主体工程;济南至微山高速公路路基桥涵已基本完成;高青至商河西段、商河至武城高速完成工程量均超过85%。

　　济南加快打造“米”字型高铁网

　　确保济滨高铁2026年通车

　　市交通运输局党组成员、副局长袁玲介绍了2025年济南加快打造“米”字型高铁网的建设计划。

　　袁玲表示，济南是全国27个国家级铁路枢纽之一，目前，全市铁路运营里程达835公里，其中高铁运营里程446公里，居全省首位。在“米”字型高铁网布局中，诸多关键线路已建成通车：东向双通道济青高铁与胶济客专、南北向的京沪高铁、西北向的石济客专以及东南向的济莱高铁均已投入运营。

　　特别是西向的济郑高铁开通后，济南到郑州两地通行时间缩短至1.5小时，填补了济南西向大通道的空白，为区域经济协同发展注入了强劲动力。在建高铁2条，分别是东北向济滨高铁、南向旅游通道济枣高铁。近期，济南站至大明湖站新建胶济三线工程也顺利开通，大大提升了济南铁路枢纽的通勤效率。

　　目前，济南市正积极向上争取，尽快将莱芜至临沂、德州至商河、滨州至淄博至莱芜3个项目纳入国家“十五五”铁路发展规划，将聊城至泰安至莱芜至京沪高铁二通道项目纳入国家中长期铁路网规划。后续将密切跟踪国家相关规划编制进展，推动更多项目纳入国家层级规划。

　　2025年，济南市将全力攻坚高铁项目建设。济滨高铁济南段长约90.5公里，路基工程已完成75%、桥梁工程完成90.3%、隧道工程完成81%。今年将重点突破机场代建段等剩余桥梁、隧道工程施工以及轨床铺设工作，确保2026年通车。

　　济枣高铁济南段长约51公里，目前路基工程完成5%、桥梁工程完成10%、隧道工程完成7.5%，征地拆迁工作已启动。今年将加快推进房屋拆迁及主体工程建设，推动项目按期建成投用。

　　同时，持续推动铁路专用线建设。在加快推进干线铁路建设的同时，济南市交通运输局深入贯彻落实国家和省市“四减四增”决策部署，加快推进运输结构调整，积极协调推进货运铁路和铁路专用线建设。

　　目前，郭家沟至大石家地方铁路连接线已完成控制性隧道工程和部分桥涵结构物，正线工程正在加快推进;水发物流铁路专用线跨温梁路段已完成，场内站和接轨线部分已全面进场;宝鼎铁路专用线和济南热电公司铁路专用线正在加快推进立项、初设等前期工作，力争尽早开工建设。

　　(济南时报·新黄河客户端记者柴颖颖)