晚高峰后马路双向车道停放了5排车 济南时报·新黄河客户端记者曲珈熠 摄
“党杨东路南段双向车道早晚高峰能停5排车,这里不仅违停,还有视野盲区,存在安全隐患。”近日,济南市民周楠(化名)反映,槐荫区绿地国际花都社区附近的党杨东路南段成了“停车场”。3月27日,记者在现场看到,百米路段停放近百辆车,其中不少车辆占据行车道停放,最宽的区域仅容一车通行。随后,记者从绿地国际花都社区居委会处了解到,该位置原是“断头路”,此前应市民停车需要,联合多部门在此设立了槐荫区第九停车场,“不过,半个月前已经取消了,恢复成市政道路。”
3月28日,济南市槐荫区交警大队西郊中队相关负责人回应,已关注到市民的相关反馈,介入治理,同时向上级部门申报了电子眼等相关设备,审批通过后将尽快安装。
百米路段停放近百辆车,党杨东路成“停车场”
3月27日下午,记者实地走访槐荫区绿地国际花都社区党杨东路南段,该路段贯穿社区中心,其最南端与克朗山南路交会。两侧非机动车道均停靠车辆,在马路中间双实线的位置也有不少私家车“骑线停放”,甚至还有车辆停放在快车道上,约100米的路段停放了近百辆车。随着晚高峰的临近,来此处停车的车辆越来越多。19点30分左右,马路中间已整齐停满三列私家车,双向四车道有两条车道被占,南北行车变得逐渐拥堵。
周楠介绍,“每天早上有交警过来治理,有人收到‘10分钟驶离否则罚款’的电话提醒后会开走,交警一走就又开回来了。”此外,周楠告诉记者,这种停车乱象还存在一定的安全隐患。“道路两侧都是商铺,有孩子出来玩耍或居民遛弯过马路经常遇到‘鬼探头’的情况,对于驾驶人和行人来说都不安全。”
记者从附近居民处得知,之前为了方便居民停车,相关部门在此处设立了“第九停车场”设闸收费。2023年8月,克朗山南路开通后,有不少居民投诉该停车场影响南北通车,“前两个周停车场刚被拆除,重新划线通车了。”
交警回应:已介入治理车辆违停,并安装相关设备
针对上述问题,记者从绿地国际花都社区物业管理处了解到,该路段此前设立了停车场,在半个多月前已取缔,具体原因并不清楚。随后,记者致电绿地国际花都社区居委会,其表示,“自从克朗山南路开通后,有市民投诉在市政道路设闸收费不合理,停车场已于3月15日拆除,目前该路段归交警大队管理。我们先前已将市民意见上报至槐荫区交警大队,正在等待反馈处理。”
3月28日,济南市槐荫区交警大队西郊中队相关负责人回应,“停车场拆除后,我们关注到该路段存在违法停车的情况,白天会有执勤交警过去处理,晚上7点至早上7点这段执勤‘空窗期’违停情况确实严重。目前已向上级部门申报电子眼等设备,审批通过后将尽快安装。”
(济南时报·新黄河客户端记者曲珈熠 实习生王瑞)