加油站偷油又偷税：既要法办也要技防

　　□汪昌莲

　　如今，我国汽车保有量已突破3.6亿辆，其中3.2亿辆是燃油车。对亿万车主来说，去加油站加油是再日常不过的消费场景，每一滴油都关乎出行成本与切身利益。然而，“加油量不够”“被偷油”的声音却屡屡曝光，让车主平添疑惑。一边是监管部门的持续严查、消费者的主动监督，另一边却仍有加油站能“暗度陈仓”实施作弊。(11月20日央视新闻)

　　消费者加满一箱油，实际所得却“缺斤短两”，这是对诚信交易底线的践踏;而通过技术手段隐匿真实销量，逃避增值税、企业所得税等法定纳税义务，则是对国家财政根基的侵蚀。二者叠加，不仅损害了公平竞争的市场环境，更动摇了公众对商业诚信与法治秩序的信任。对此，监管绝不能“睁一只眼闭一只眼”，必须依法严惩，形成“不敢犯、不能犯、不想犯”的高压态势。

　　法办是监管的底线与利剑。对查实的偷油偷税行为，必须依法顶格处理，绝不姑息。一方面，市场监管部门应联合税务、公安等多部门开展联合执法，对涉事加油站吊销执照、罚款追缴，对责任人依法追究法律责任。另一方面，要建立“黑名单”制度，将违法主体纳入信用惩戒体系，限制其市场准入，让违法者付出沉重代价。唯有如此，才能震慑潜在的效仿者，重塑行业敬畏之心。

　　然而，仅靠事后追责的“法办”仍显被动。面对隐蔽性强、技术化高的违法行为，监管更需前移关口，以“技防”提升治理效能。当前，许多加油站已配备税控加油机、远程数据监控系统，但部分设备存在数据篡改漏洞或监管盲区。对此，监管部门应推动技术升级，强制推广具备加密传输、实时上传、防篡改功能的智能税控系统，实现“加油量—销售额—纳税额”全流程闭环监管。同时，可引入大数据分析，对异常交易、销量波动、发票开具等数据进行智能预警，变“人海战术”为“精准打击”。

　　此外，监管还需打破壁垒，构建跨部门协同机制。市场监管部门管计量，税务部门管网上开票，公安部门管犯罪侦查，唯有信息共享、线索互通、行动联动，才能形成监管合力。例如，加油机检定数据应实时同步税务系统，发票开具情况应与加油量数据交叉比对，发现偏差立即启动联合调查。这种“数据穿透+协同执法”的模式将极大压缩违法空间。

　　当然，监管的最终目的不是“罚”，而是“治”。在强化执法与技防的同时，也应引导行业自律，以正向激励促进行业整体提升。同时，畅通消费者投诉渠道，鼓励公众监督，形成“政府监管、行业自律、社会监督”三位一体的治理体系。

　　“小油枪”背后是民生与税收。治理加油站偷油偷税，既是对消费者钱包的守护，也是对国家税法尊严的捍卫。监管唯有以法为剑、以技为盾，方能让每一滴油都“明码标价”，让每一分税都“颗粒归仓”。这不仅是市场秩序的保障，更是社会公平正义的体现。