杨大林：山区公交线路的“护航人”

　　在发车区，杨大林仔细检查即将出发的公交车。

　　2026年1月1日，新年元旦。寒风刺骨，天还未亮，济南公交南部分公司八队仲宫车场内已亮起灯光，值班员杨大林提前到岗，开始了忙碌而有序的一天。这个元旦，他和往常一样坚守岗位，为连接城乡的公交线路保驾护航。

　　在发车区，杨大林仔细检查即将出发的公交车。“山区线路路况复杂，冬季行车更要谨慎。”他一边检查车辆轮胎和制动系统，一边叮嘱驾驶员注意安全。每辆车出发前，他都要亲自确认车况良好，确保安全设备齐全有效。杨大林深知，安全是公交运营的生命线。不少穿梭于山区的公交线路，都存在弯道多、坡度大、易结冰等问题，更需加倍小心。为此，他不仅严格执行出车检查制度，还经常提醒驾驶员注意天气变化和路况信息，确保每一趟车都能平安往返。

　　天色渐亮，进城务工人员陆续来到站点。他们中有的要去建筑工地，有的要到工厂上班。杨大林热情地引导大家有序上车，帮助安置随身行李。“K88路直达轨道交通4号线省体育中心换乘站点，很方便。”一位经常乘车的老乡笑着说道。

　　K88路不仅是客运工具，也成了山货进城的“绿色通道”。站台另一边，几位村民正在往公交车上搬运货物，篮子里装满了新鲜的草莓、时令蔬菜等农产品。“今天要送到城里的市场去。”一位村民边装货边说。杨大林上前帮忙，仔细将货物安置妥当。

　　针对山区线路的特点，杨大林总结出一套服务方法：对老年乘客多一分耐心，对携带物品的乘客多一点帮助，对不熟悉路线的乘客多一些指引。这些贴心的服务让冰冷的交通工具充满了人情味。

　　“能在这样的岗位上服务乡亲们，我感到很充实。”杨大林朴实的话语道出了所有公交人的心声。