记者实探济南十余家汽车销售门店 多数汽车品牌门店元旦后客流平淡

　　消费者正在向小米汽车工作人员咨询 济南时报·新黄河客户端记者吕高凡　摄

　　1月4日，新黄河记者对济南的特斯拉、小米、宝马、丰田等十余家汽车销售门店展开走访。其中，小米汽车位于济南槐荫经十路和凤岐路的两大销售服务中心表现尤为活跃，员工们通过开启直播的方式，对车辆进行线上详细讲解，以此吸引消费者到门店看车、试驾。

　　多家门店工作人员坦言，元旦假期期间门店客流量较为可观，但假期结束后客流量明显下滑。从消费者角度而言，新一年的购车优惠政策成为他们最为关注的要点，除此之外，价格透明度、车辆交付时效以及用车成本也备受消费者重视。

　　多数品牌门店元旦后客流平淡

　　1月4日，槐荫区经十西路汽车主题公园内多家新能源汽车门店客流稀少，显得颇为安静。位于此处的济南特斯拉中心的工作人员介绍，“Model Y销量最高，全国月均约3万辆。”懂车帝数据显示，2025年11月前除2月外，该车型稳居中型SUV榜首，其中3月销量达48189辆，为全年最高。针对2026年新能源汽车购置税减半新政，其表示“销量未现明显波动，不会大幅下滑”。

　　相邻的小鹏汽车济南经十西路销售服务中心内，工作人员正为热门车型MONA M03拍摄宣传视频，店内仅有两三名顾客咨询。工作人员称，“MONA M03持续热销，P7及P7+也深受年轻人青睐，新款P7+将于1月8日推出。”凤岐路的特斯拉、小鹏门店同样冷清，小鹏工作人员坦言，“元旦后客流平淡，因部分客户节前订购或赶2025年底购置税优惠节点提前购车。”

　　小米汽车济南凤岐路销售服务中心内，仅一组客户在SU7旁咨询。该店工作人员介绍，2025年小米汽车全年交付约41万辆，销量媲美特斯拉。“元旦假期客流较多，节后复工后有所回落，我们店是直营店，服务覆盖省内多市，聊城、德州、济宁等地客户均在此提车。”在不远处的零跑汽车体验中心凤岐路店外，悬挂着醒目的红色条幅，宣称“蝉联2025年度新势力品牌销量第一”，但店内客流寥寥无几，不少销售人员同样处于等待顾客的状态。

　　槐荫区经十路小米汽车销售服务中心则相对热闹，七名消费者正在咨询，还有人试驾后返回门店。谈及此前网络上关于小米汽车的舆论，工作人员坦言，相关声音曾对销售有影响，“雷总拆车直播后，消费者对小米汽车的安全性有了更深的了解”。懂车帝数据显示，2025年11月，小米YU7零售销量为33729辆;小米SU7的1—10月销量稳居中大型车第一，11月滑落至第二。

　　同日，记者走访理想、蔚来、问界、乐道、岚图、奥迪、别克等品牌门店，发现均客流量有限，销售人员多在等候顾客，整体氛围冷清。

　　宝马i3店内月销约20台，小米SU7为保交付仅售两色系

　　“新年刚开局，我目前还在观望，想看看后续会不会有更合适的购车优惠政策。”一名顾客说道。2026年开年，宝马对旗下多款车型官方指导价进行调整，部分车型最高降约30万元。1月4日，记者走访多家宝马4S店发现，尽管官方已下调指导价，但终端售价并未出现显著波动。有宝马销售人员称，“虽然官方指导价下调，但由于此前优惠力度已经到顶，实际售价不会有太大变化。”一位从业人士表示，此举缓解了经销商“价格倒挂”的现象，虽然销售终端价格变化不大，但折扣幅度会相应减少，有益于品牌形象。对于宝马品牌而言，则可以展现出更为真实的价格，促进消费者进店，而非为了打“价格战”。

　　记者在济南大友宝宝马4S店内看到，一款宝马XM车型张贴着“此车已售”标识。工作人员介绍：“这款车已被顾客订购，目前正在办理分期手续，待审批通过后顾客即可提车，后续我们会补充一台展车。”关于宝马i3产能与销量，该工作人员透露，尽管当前厂家产能有所收紧，但门店销量保持稳定：“目前厂家产能有所调整，但本店月销量稳定在20台左右，足以满足核心客户群体的购车需求。”

　　“为保障交付速度，店内小米SU7在售车型仅有雅灰与霞光紫两种颜色，其中雅灰色系免收选装费，而选择霞光紫需额外支付7000元，这样能确保客户在一个月内提车，其他颜色车辆暂时取消预订”。小米汽车销售服务中心(济南凤岐路店)工作人员介绍道。值得注意的是，“一月内保交付”的车型不包括小米YU7系列，“YU7下订后的交付周期预计在三个月左右。不过一般会提前交付，现在小米有两个工厂正在全力生产。”上述工作人员介绍道。

　　在广汽丰田济南大友经十路店，工作人员介绍：“凯美瑞作为店内主力轿车，凭借稳定的品质和较低的油耗，长期位居销量榜单前列，市场认可度很高。目前该车型最低配已售空，下单需等待调货。”记者在门店门口遇到刚完成提车的市民，对方脸上洋溢着喜悦，笑着说道：“之所以选这款车，是因为对比同价位车型后，发现它性价比高、油耗低。加上元旦假期店内有活动，我就果断下单了。”

　　此外，针对企业客户，部分品牌还推出了专项优惠政策。山东嘉聘林肯中心店内张贴的公户购车优惠海报显示，企业购车可享受约20万元的大额优惠。工作人员介绍：“这是针对企业商务接待需求推出的专项政策，希望通过较大的优惠力度吸引公户订单。”

　　多项政策落地，业内人士：市场热度有望回升

　　不少消费者表示，新一年的购车优惠政策是他们首要关注的内容。日前，国家发展改革委、财政部印发《关于2026年实施大规模设备更新和消费品以旧换新政策的通知》。其中提到，支持汽车报废更新，个人消费者报废登记在本人名下的乘用车，并购买纳入《减免车辆购置税的新能源汽车车型目录》的新能源乘用车或2.0升及以下排量燃油乘用车的，给予汽车报废更新补贴支持;支持汽车置换更新，个人消费者转让登记在本人名下的乘用车，并购买纳入《减免车辆购置税的新能源汽车车型目录》的新能源乘用车或2.0升及以下排量燃油乘用车的，给予汽车置换更新补贴支持。

　　在汽车报废更新补贴方面，购买新能源乘用车补贴车价的12%(最高不超过2万元)、购买2.0升及以下排量燃油乘用车补贴车价的10%(最高不超过1.5万元)。在汽车置换更新补贴方面，购买新能源乘用车补贴车价的8%(最高不超过1.5万元)、购买2.0升及以下排量燃油乘用车补贴车价的6%(最高不超过1.3万元)。

　　此外，济南也推出新年首波促消费福利，2026年“万马奔腾泉城购”汽车消费补贴活动正式启动，活动总补贴资金达5000万元，将以“保险补贴+消费券”的组合形式发放，为消费者送上实打实的优惠。

　　“目前，一方面有部分车企2026款新车正处定价和上市阶段，消费者普遍抱有观望心理;另一方面，元旦前经销商为冲刺年度目标进行了强力促销，提前释放了大量需求。这两个因素叠加，直接导致了节后客流的相对平淡。”一位国产新能源品牌工作人员分析道。但他对接下来的车市保持乐观：“国家及省级以旧换新补贴政策的出台，具体的实施细则和申请流程明确，市场热度有望随着政策落地而逐步回升。”