趵眼 | 济南，重塑城市的“绿色DNA”

　　今年济南两会，“绿色低碳发展”成为热词，并写进“十五五”规划纲要和政府工作报告，其中提到要实行碳排放总量和强度的“双控制度”;深入实施碳达峰“十大工程”;2026年新增市级以上绿色工厂(园区)25家以上……可以说，为我们清晰绘就了一幅绿色低碳的未来生活图景。

　　其实只要留心观察不难发现，如今“绿色低碳发展”的力量已经悄然融入到我们的日常生活中。从顶层设计到基层实践，从工业转型到市民生活，一场关于绿色发展的深刻变革，正在悄然发生。

　　清晨6点，济南西站南广场，一辆纯电动公交车缓缓驶入站台。司机按下按钮，车顶的充电弓自动升起，与站台顶棚的充电装置精准对接。“现在充电10分钟能跑一圈，比燃油车安静多了，也干净。”

　　这是济南公交系统电动化改造的一个日常场景。截至2025年底，济南已投运新能源公交车超过4000辆，建成充电站200余座，公交电动化率超过90%。

　　变化始于2020年。那一年，济南在全国率先提出建设“无废城市”试点，随后又成为国家首批碳达峰试点城市，再到今年济南两会上，低碳发展被写入“十五五”规划纲要和政府工作报告，成为城市发展的核心战略之一。

　　在章丘区，华电章丘发电有限公司的厂区内，一座崭新的燃气—蒸汽联合循环机组正在稳定运行。与传统燃煤机组不同，这座机组几乎看不到烟囱冒烟，厂区绿化率超过40%，更像一座公园。

　　“我们去年完成了两台66万千瓦超超临界燃煤机组的超低排放改造，现在正在推进燃气机组建设。”公司环保负责人指着远处的冷却塔说，“煤电依然是主力，但清洁化改造后，二氧化硫、氮氧化物排放量比改造前下降了80%以上。”

　　这是济南能源结构调整的一个缩影。作为传统工业城市，济南的能源消费长期以煤炭为主，高峰时煤炭消费量占一次能源消费比重超过70%。但过去五年，这个数字已降至50%以下。

　　变化不仅发生在发电端。在济南高新区，一座占地200亩的“虚拟电厂”正在通过数字化平台，将分散的分布式光伏、储能电站、可调节负荷等资源聚合起来，实现“源网荷储”一体化调控。国网济南供电公司调度中心负责人介绍，目前济南已建成虚拟电厂容量超过30万千瓦，相当于少建了一座中型火电厂。

　　数据显示，2025年济南非化石能源消费占比达到15%，较2020年提升5个百分点;光伏装机容量突破200万千瓦，是五年前的3倍;天然气消费量年均增长10%以上。能源结构的“绿色含量”正在稳步提升。

　　商河，一座占地500亩的零碳园区正在建设中。园区内，所有厂房屋顶都安装了光伏板，道路照明全部采用太阳能路灯，工业余热被回收用于冬季供暖。

　　“我们要求入园企业必须达到单位产值能耗低于0.3吨标煤/万元的标准，比全市平均水平低30%。”园区负责人介绍，目前已有12家企业入驻，全部采用绿色生产工艺，园区整体碳排放强度比传统园区低40%。

　　类似的案例在济南并不少见。位于历城区的重汽集团，通过推广智能制造和绿色工艺，单车生产能耗下降15%;位于高新区的齐鲁制药，投资建设了废水深度处理和中水回用系统，年节水超过100万吨;位于章丘区的圣泉集团，利用生物质发电，每年替代标煤20万吨……

　　绿色转型不是负担，而是机遇。据了解，过去五年，济南累计淘汰落后产能企业200余家，但规上工业增加值年均增长6.5%，单位GDP能耗累计下降18%。高耗能产业在减少，但高附加值产业在增加，经济结构更健康了。

　　下午5点，济南西站货运场，一列满载煤炭的火车缓缓驶出。过去，这些煤炭大多通过公路运输，现在超过70%改走铁路。

　　“公转铁”是济南交通结构调整的重要举措。济南市交通运输局数据显示，2025年全市铁路货运量同比增长15%，公路货运量占比下降3个百分点。仅此一项，每年可减少柴油消耗约5万吨，减少二氧化碳排放15万吨。

　　在客运领域，变化同样明显。在济南轨道交通1号线、2号线、3号线的基础上，2025年底同时开通的4号线、6号线东段和8号线，大大减轻了济南城市道路尤其是经十路的交通压力。对绿色出行的吸引作用可以说非常显著。

　　“我每天骑共享单车到地铁站，再坐地铁上班，全程40分钟，比开车快，还省钱。”在CBD工作、在西客站片区居住的白领小刘说，她身边越来越多的同事选择绿色出行，“现在停车难、堵车烦，绿色出行反而更省心。”

　　在济南街头，新能源汽车占比逐年上升。截至2025年底，济南新能源汽车保有量突破20万辆，占汽车总量的10%，充电桩数量超过5万个，基本形成“5公里充电圈”。

　　交通领域的碳排放是减碳的重点领域。据了解，通过推广新能源车、优化运输结构、发展公共交通，济南交通领域碳排放强度已连续三年下降。

　　如今，济南的不少小区都在严格使用着垃圾分类制度，并创新性地采取积分兑换奖品等形式来带动大家的积极性。

　　在济南市第二生活垃圾焚烧发电厂，每天有3000吨生活垃圾在这里“变废为宝”。经过焚烧发电，这些垃圾每年可发电3亿度，相当于节约标煤10万吨，减少二氧化碳排放26万吨。

　　绿色生活方式正在渗透到市民生活的方方面面。在济南各大超市，可降解塑料袋、环保购物袋成为标配;在餐饮店，“光盘行动”成为常态;在社区，旧衣回收箱、废旧电池回收点随处可见;在家庭，节能灯、节水器具成为标配……

　　绿色低碳发展，济南的转型之路方向明确、步伐坚定。

　　在能源领域，从煤电独大到多能互补;在产业领域，从高耗能到高效益;在交通领域，从车轮滚滚到绿色出行;在生活领域，从高碳生活到绿色习惯;在生态领域，从盼蓝天白云到绿水青山常在……每一个变化背后，都是理念的转变、技术的进步、制度的创新。

　　站在“十五五”的新起点，变化，正在发生;未来，值得期待。