多维度协同发力 助力济南向新向美

　　11月14日，济南市政府新闻办召开新闻发布会，介绍11月8日获得国务院批复的《济南市国土空间总体规划(2021-2035年)》(以下简称《规划》)的有关情况。

　　会上，济南市自然资源和规划局二级巡视员冯桂珍介绍，城市是人民群众赖以生存的家园，是推进高质量发展的重要载体，人民城市人民建、人民城市为人民，《规划》始终将满足人民群众对美好生活的向往作为出发点和落脚点，面向2035年，从更加宜居的城市、更加和美的乡村、更具特色的风貌等多个维度协同发力，让济南向新向美，让人民城市成色更足。

　　完善城乡均等、全龄友好的公共服务体系

　　构建“1个主中心—2个副中心—11个次中心—28个地区中心—N个社区中心”的网络化公共服务中心体系，以公共中心为引领，建设多元化、多层级、全覆盖的城乡生活圈。《规划》聚焦优良人居环境建设，强化公共服务设施精准供给，保障高等级公共服务设施建设空间，推进城乡基层公共服务普惠均等化，实现文有乐享、体有康健、病有良医、学有优教、幼有呵护、老有颐养、逝有所安，让人民群众生活得更舒心;同时，优化住房供给结构，加大保障性住房建设和供给，满足市民多层次住房需求，提高人民群众的获得感和幸福感。

　　建设重品质、有温度的城市生活空间

　　优化城市功能布局，促进职住空间匹配，实现公共服务与就业岗位均衡化布局，充分落实TOD理念，强化轨道交通站点周边高效复合利用，打造集住宅、商业、文化、教育等多功能于一体的城市综合体。建设国家生态园林城市，构建“综合公园—专类公园—社区公园—郊野公园”四类公园体系，完善蓝绿空间网络，结合山水资源，构建网络化绿地开敞空间系统，保障绿色活力的生态休闲场所，提高各级公园可达性，形成城市游憩网络，到2035年公园绿地、广场步行5分钟覆盖率达到90%。提升绿色出行比例，构建以大运量轨道交通为主体、中运量及常规公交为基础，特色和个性化公交为补充的多层次公共交通系统，满足乘客多样化公交出行需求。完善多层级道路交通网络，提升步行和非机动交通品质，优化停车供给结构，制定分区差别化停车交通政策，强化交通现代化治理。

　　建设齐风鲁韵、宜居宜业的和美乡村

　　统筹新型城镇化和乡村振兴，传承乡村地域特色，引导乡村差异化发展。根据集聚提升类、城郊融合类、特色保护类和搬迁撤并类等不同类型村庄的管控要求，合理保障农村村民宅基地需求，分类引导村庄建设用地布局。优化乡村地区产业布局，推动乡村资源高效配置和一二三产融合发展，改善乡村人居环境，打造乡村振兴齐鲁样板省会标杆。强化田园风光、民俗和泉水文化、历史古迹、自然景观的系统保护，塑造富有地域特色及乡野气息的镇村风貌。

　　塑造千泉竞涌、岳渎交汇的魅力名城

　　保护传承历史文化遗产，构建“一核五廊多片”的历史文化保护格局，完善多层次多要素的历史文化保护传承体系，落实历史文化保护线的保护范围和管控要求，健全历史文化遗产与自然遗产空间保护机制。发挥济南自然景观和人文景观资源富集的优势，系统保护济南泉水文化景观，注重在保护中体现泉城独特的历史文化韵味。整体保护“山泉湖河城”相融一体的特色景观格局，尊重城市空间肌理，加强历史城区、重要自然山水景观地区和公共中心地区的国土空间设计。延承“山水圣人”文化轴，打造连接千佛山、古城、大明湖和鹊山的泉城特色风貌轴，展现泉城山水意象和文化魅力。塑造凸显沿岸自然景观魅力和历史文化特征的黄河景观风貌带，营造“山河新泉城，人文大都会”的城市意象，彰显泉城风貌特色。