11月21日,记者自济南市政府新闻办新闻发布会上获悉,济南轨道交通3号线二期工程即将进入初期运营阶段,计划于11月22日11时通车运营。此外,我市轨道交通二期规划的4号线、6号线、7号线、8号线、9号线等5条线路的建设也在全面提速,迎来最新进展。
3号线二期是济南轨道交通二期建设规划首条建成通车的线路,也是3号线一期的北延段,与机场衔接。该项目起自3号线一期工程终点滩头站,终于高新区机场北站,线路全长约13公里,全地下线敷设,共设车站6座,均为地下车站,分别为曲家庄站、川流站、临港北路站、临空站、机场南站、机场北站,本次通车是指自滩头站至机场南站段,基本满足市民在机场便捷换乘的需求。
其中,机场南站位于济南遥墙国际机场现有T1航站楼西侧,T1航站楼建成时间较早,目前不具备与地铁一体化换乘条件。机场南站B、C两个出入口,B出入口距离机场T1航站楼约50米,机场北站位于济南机场二期改扩建工程综合交通中心下方,待机场二期改扩建工程完成后,可实现与T2航站楼一体化换乘。
3号线二期建成通车后,济南西站、济南站、济南东站、遥墙国际机场几大重要交通枢纽将通过地铁紧密相连、高效相接,助力实现区域交通一体化以及多种交通方式的零距离换乘,为加快济南新旧动能转换起步区和国家级临空经济示范区建设、打造国际性综合交通枢纽城市提供强有力支撑。
目前,进展最快的3号线二期已顺利通过工程竣工验收和初期运营前安全评估,正在进行通车前准备工作,计划于11月22日11时通车运营。
此外,我市轨道交通二期规划另外5条线路的建设也在全面提速,4号线一期全线33座车站已全部实现进场,29座车站实现主体结构封顶,29处区间实现双线贯通;6号线全线32座车站已全部实现进场,23座车站实现主体结构封顶,20处区间实现双线贯通;7号线一期全线23座车站实现进场,9座车站实现主体结构封顶;8号线一期全线14座车站实现进场,13座车站实现主体结构封顶;9号线一期全线12座车站实现进场,5座车站实现主体结构封顶。
3号线二期是整个轨道交通二期建设规划首条建成通车的地铁线路,也是全市第一条贯通遥墙机场的地铁线路,市民可通过3号线一期二期与2号线、1号线换乘,将济南西站、济南东站、济南长途汽车总站、济南遥墙机场等交通枢纽串联,乘坐地铁即可接驳高铁、公交、机场。济南遥墙国际机场将集空港、高铁、轨道交通、高速公路、城市快速路等多种交通方式于一体,实现“零距离换乘、无缝化衔接”,成为现代化高效创新的综合交通枢纽。
整个轨道二期建设计划中,4号线一期、8号线一期争取2025年建成通车,6号线、9号线一期力争2026年建成通车,7号线一期力争2027年建成通车。届时,济南地铁通车里程将达到248.3公里,8条线路联网运行。未来将进一步加快推进轨道交通在建项目建设,全面提升轨道交通服务品质,构建安全、便捷、高效、绿色、经济的城市公共交通体系,更好地满足公众基本出行需求,为新时代人民群众美好生活提供有力支撑。