省委宣传部举行记者见面会 听这些基层优秀共产党员代表怎么说

　　本报7月16日讯 为学习宣传贯彻习近平总书记“七一”重要讲话精神，集中宣传全国全省“两优一先”获得者可学可做、可追可及的感人事迹，省委宣传部举行记者见面会，把各行各业不同领域的优秀共产党员代表请上发布台，与记者见面交流。7月16日下午，在首场发布会上，4位山东交通运输领域基层党员代表，围绕“建设人民满意交通、我的岗位在一线”主题与大家进行交流。

　　全国优秀共产党员韦金城是山东省交通科学研究院的一名工程技术应用研究员，从事交通运输科研工作17年。自己所在的团队以公路建设与养护技术为研究方向，为公路建养质量及安全运维保驾护航。他介绍，针对我国公路沥青路面设计寿命短、周期性重建造成巨大的交通、环境与资金压力问题，团队经过十多年持续攻关，提出了适合我国重载交通及复杂自然环境条件的耐久路面设计理论与方法，路面结构设计寿命从原来的15年提升至30年以上。研发的新一代道路结构节约筑路石料超过40%，全寿命周期成本降低30%，碳排放降低39%，促进了传统沥青路面向新一代绿色耐久路面转变。以采用新结构的高速公路为例，济南至莱芜高速，通车14年，仅部分路段进行表面功能恢复，与传统路面结构比较养护费用降低超过80%。

　　2021年山东省先进基层党组织党员代表孔祥配，是中国铁路济南局集团有限公司济南机务段济南动车车间的一名动车组司机。参加工作20年来，累计值乘列车5300趟，安全行车312万公里，运送旅客近700万人次。从电力机车到“和谐号”动车组，再到“复兴号”动车组，十几年间，铁路机车装备实现历史性飞跃。他介绍，伴随着我国技术装备水平的提升，通过自身努力，2006年9月他完成了山东首趟电力机车牵引旅客列车的开行任务;2007年3月，经过层层选拔，成为当时全国铁路最年轻的动车组司机;2017年6月，成为第一批驾驶“复兴号”驰骋在京沪高铁上的火车司机。摞满整个柜子的学习资料，50万字的工作笔记，7次参与高铁新线联调联试，2次因为工作推迟婚期，见证了自己在火车司机岗位上对梦想的追求。

　　全国五一劳动奖章获得者董丹，是济南公交集团B52路的一名公交车驾驶员，2004年10月参加工作，至今已经在驾驶岗位上工作了17个年头。她介绍，济南公交集团成立于1948年，历经73年的发展，截至目前，拥有营运车辆5800余部，从业人员13000余人，其中驾驶员有8000多名，自己就是其中的一员。“我们的营运线路有343条，线路长度5381.4公里，日均运送乘客近200万人次。”她说，在大多数人眼中，公交驾驶员的工作，就是每天驾驶着公交车周而复始的行驶在城市的大街小巷，同样的路线、同样的站点，似乎有点单调和乏味。他们却因为真诚服务受到乘客的认可，而获得巨大的满足感。“我们公交驾驶员每天接触最多的就是车与乘客，十米车厢就是我们的家，乘客就是我们的亲人。”董丹说。

　　“我的爷爷是一名养路工，父亲在世时也是一名公路职工。2003年12月从部队退伍时，我毅然选择了从小耳濡目染的公路行业，也成为了光荣的公路人。”刘锋是临沂公路系统的一名普通职工。他说，18年时光转瞬而逝，自己也从一名普通养路工成长为一名基层公路站的负责人，负责养护60余公里路段。“参加工作以来，做好公路保护巡查，保障恶劣天气公路畅通是我始终坚守的初心;处置公路病害，方便人民群众安全便捷出行是我始终执着的追求。”他说。