哈啰出行发布年度可持续发展报告——山东人一年骑行减少碳排放超万吨

　　作为行业领军企业，哈啰出行在发布可持续发展报告的同时，探索如何以实际行动助力“碳达峰、碳中和”目标实现。

　　近日，哈啰出行发布了2020年度的可持续发展报告。报告显示，截至2020年年末，山东16市哈啰用户骑行减少碳排放累计10004.63吨，其中省会济南骑行减排贡献2356.98吨，位居全省第一，临沂、淄博、济宁、青岛居全省前五。

　　哈啰出行执行总裁李开逐指出，哈啰正以出行为原点，为用户提供覆盖短中长距离的多种出行服务，与行业伙伴共同成长，打造普惠出行全生态;以科技为核心，积极守护用户出行安全与信息安全防线，依托平台技术力量来支持城市的安全与规范运转。

　　此外，哈啰开始思考通过资源高效利用，实现与环境协调发展，进而探索共享出行行业如何以实际行动为实现“碳达峰、碳中和”目标贡献力量。

　　倡导全民绿色出行 助力行业零碳未来

　　共享两轮出行是哈啰的基石业务，经过数年发展并经历多阶段市场竞争的考验，哈啰出行已是国内共享两轮行业的领头羊，是绿色低碳出行最积极的实践者、倡导者和引领者。

　　截至2020年年底，哈啰单车已入驻全国超460个城市(含县级市)，用户累计骑行184亿公里，累计减少碳排放50万吨;哈啰助力车进入全国逾400个城市，用户累计骑行56亿公里，减少碳排放20.4万吨;扣除哈啰助力车耗电所涉及的碳排放3.7万吨，哈啰共享两轮共计减排66.7万吨。

　　凭借天然的业务属性优势，哈啰积极打造基于共享两轮服务及顺风车合乘的公众绿色出行场景，利用互联网平台影响力，联合社会各界积极呼吁和助推绿色低碳出行成为全社会的“新时尚”。

　　此外，哈啰深知，车辆的生产制造环节还有很大的减排空间，在减碳事业上必须与产业生态伙伴们携手同行。2020年11月，哈啰面向近400家合作企业发起了“绿色质造公约”，之后又于2021年3月发布首份“碳中和”倡议书，呼吁全行业实现资源节约与高效利用。

　　推动高效平等出行 严守用户安全防线

　　此次年度报告，哈啰方面阐述的另一个重要主张是包容的城市需要高效、平等、多元的出行方式，而出行的安全是基础支撑。

　　报告引述交通运输部科学研究院城市交通研究中心尹志芳博士提供的数据指出，共享单车可让城市出行效率提升15到19个百分点。哈啰的共享单车和共享助力车，弥补了中短距离出行缺口，实现与轨道交通接驳功能，切实缓解城市交通拥堵压力。在路面车辆和运维团队的背后，哈啰通过“哈啰大脑”这一全业务生态决策中心来驱动智慧运营，实现运力最大化，从源头避免单车过量投放造成社会资源浪费。

　　为了给用户出行保驾护航，哈啰在产品设计过程中融入产品安全理念，在服务全过程中守护用户的人身安全。从子品牌“小哈换电”推出八重安全保护的小哈超级锂电池以及三重安全设计的智能换电柜，到积极响应公安部“一盔一带”安全守护行动，为共享助力车配备安全头盔，再到顺风车平台对每次行程前中后进行安全管理，哈啰正尽力在每个细节上为用户筑牢安全防线。

　　创造大量就业岗位 反哺上游生态伙伴

　　共享出行行业逐渐走向规范化，受益的不仅仅是骑行共享单车的用户。哈啰在前行过程中创造了大量就业机会，提供创新的社会用工模式，为社会经济注入新活力。同时，哈啰所代表的新经济业态正驱动和反哺着传统制造业。

　　过去几年里，哈啰平台运营、技术研发、客户服务等团队的规模随业务拓展而不断壮大，同时也催生了包括车辆调度、车辆维修等在内的新型就业岗位，让更多人在共享业态中获得稳定就业。就业是做好“六稳”工作、落实“六保”任务的首要关切，也是共享出行行业企业社会责任的集中体现。截至2020年底，哈啰已累计为近40万人提供全职或零工运维岗位，其中有15%为“4050人员”(处于劳动年龄段中女40岁以上、男50岁以上且难以在劳动力市场竞争就业的劳动者)。哈啰每年拉动两轮制造产业上游伙伴企业创造产值上百亿元，直接为上游创造超5万个就业岗位，间接创造超20万个就业岗位。

　　此份报告是哈啰出行发布的第二份可持续发展报告，也是哈啰出行成立四年多来首次将公司社会责任贡献总结成模型，精准对标联合国可持续发展目标，是企业向国际成熟商业组织迈进的重要一步。