最快83分钟！ 牡丹之都跻身济南“高铁朋友圈” 鲁南高铁山东段昨全线贯通，济菏之间赏花观泉一天来回

　　12月26日，鲁南高铁(日兰)曲阜至菏泽至庄寨段开通运营。

　　12月26日，鲁南(日兰)高铁曲阜至菏泽至庄寨段正式开通运营，意味着鲁南(日兰)高铁山东段实现全线贯通，山东三大经济圈更加紧密相连。当天11：46，G4018次列车从菏泽东站缓缓驶出，“牡丹之都”由此进入高铁时代。鲁南(日兰)高铁曲庄段线路全长199公里，新建7座车站。新黄河记者现场直击线路开通，体验搭乘首班列车，为您带来鲁南(日兰)高铁曲庄段背后的故事、菏泽东站的亮眼设计以及市民乘客的感受心声。

　　最高试验时速385公里仍跑得稳

　　鲁南(日兰)高铁是我国“八纵八横”高速铁路网的重要连接线，也是山东省目前建设里程最长、投资规模最大、建设条件最复杂、惠及沿线人口最多的铁路项目。对于这条高铁“新成员”，施工工艺水平同样不俗，并在轨道质量指数(TQI)方面创下了高铁建设历史最高水平。

　　TQI创纪录意味着什么?中国铁路济南局集团有限公司济南机务段动车组司机孔祥配是首发列车司机，他与机务组的成员们自今年9月份便开始了对鲁南(日兰)高铁曲庄段的联调联试工作。“我们共开行试验列车1500余列，总走行7万多公里，曲庄段的线路质量和线路条件创造全国铁路高铁新线建设最好纪录，即使在试验中按照385公里/小时的最高试验速度运行，列车依旧平稳运行，各项试验数据优异，安全系数极高。”

　　首发列车上分别设置了两节文化旅游推广专属车厢

　　5小时纵横齐鲁，3小时北上进京

　　随着鲁南(日兰)高铁曲庄段的开通，山东高铁网规模再次扩大，城市间连通性持续增强，旅客旅行时间大大缩短，沿线百姓出行更加方便快捷，出行体验也更加美好。

　　具体而言，自2021年12月26日至2022年1月9日，鲁南(日兰)高铁曲庄段安排开行18对动车组旅客列车，主要开往济南、青岛、烟台、威海、荣成等方向，鲁南经济圈与省会经济圈、胶东经济圈城市间进一步密切联系。新线列车开行后，由菏泽东站早上8：23始发，10点整到达济南西站，最快运行时间1小时23分，较既有最快列车压缩1小时36分;菏泽东至青岛北最快运行时间2小时58分，较既有最快列车压缩3小时34分。特别是菏泽东至威海最快运行时间5小时9分，较既有最快列车压缩6小时36分。这意味着，从山东半岛的威海市到山东腹地最西端的菏泽市，相距一千多里的两个城市半天就能通达，“面朝大海，春暖花开”不再是奢望。

　　2022年1月10日全国铁路运行图调整后，鲁南(日兰)高铁曲庄段将安排开行动车组列车23对，其中日常线19对、高峰线4对。届时，菏泽东至北京南最快运行时间2小时59分，较既有最快列车压缩1小时54分;菏泽东至齐齐哈尔南运行时间12小时53分，较既有最快列车压缩13小时12分。

　　菏泽东站内设置了菏泽非物质文化遗产区，为菏泽推介文化旅游项目。

　　牡丹元素讲述城市文化故事

　　鲁南(日兰)高铁曲庄段线路全长199公里，新建曲阜南、济宁东、济宁北、嘉祥北、巨野北、菏泽东、庄寨7座车站。线路建设过程中着力打造“精品、智能、绿色、人文”高铁，以站房为文化点，始终坚持“一站一景、一站一故事、一站一名片”的建设理念，把沿线地区文化元素融入高铁站房建设。

　　比如，菏泽以“牡丹之都”而闻名，菏泽东站便以“盛世花开”为主题，文化元素设计围绕着“牡丹之都、生命之泽”展开。站房以“盛世牡丹开，四泽十水流，迎八方来客”为设计立意，流线的整体造型充分展现“水”的历史文脉，建筑外观着重体现了站房立面形式与空间的高度统一，为旅客提供宽敞开阔的公共空间，同时创造极具地域特色的建筑形象。通过安检仪，迎面是一幅牡丹赋、牡丹花组成的巨型装饰画。车站内，玻璃喷砂工艺制作的牡丹纹样点缀其中;客服中心周围装饰以牡丹十大花型的地雕，地雕与服务台又组成组花形态中心景观。

　　首发列车乘务人员的着装同样带着浓郁的牡丹元素。中国铁路济南局集团有限公司济南客运段列车长吕玲玉介绍，“这套紫色系高铁品牌服右肩处的紫色牡丹花，灵感源于‘牡丹之都’菏泽的地域特色，有‘盛世牡丹，紫气东来’的美好寓意。”

　　值得一提的是，菏泽东站是目前鲁西南最大客运站，日发送旅客可达4万人次。为迎八方来客，站内服务设施极具人性化设计。开放式售票方式将售票柜台高度从110厘米降至80厘米，使得旅客从以往站着买票变为坐着买票，从而获得更佳的出行体验。液体检测仪可不再用旅客打开包装试喝，就可检测出是否属于易燃易爆危险品，为旅客出行提供了方便。

精选出的高铁乘务员

　　菏泽首班高铁成为“打卡列车”

　　作为菏泽历史上的首班高铁，G4018次列车吸引了不少人前来乘坐打卡。青岛小伙陈天豪是一名火车票收藏爱好者。当天，他的收藏中又增加了一张珍贵藏品。他一早就赶到菏泽东站取出了一张带有“A010003”编号的车票。“这应该是菏泽东站取出的第三张车票，它记录了菏泽接通高铁的历史时刻。”陈天豪说，因为从小在铁道边长大，他对火车有着特殊的感情，如今已经收集了1935张各个时代的火车票据。“省内每有新开或者停开班次，我基本都会去体验，感觉火车代表着工业时代的一种浪漫。”

不少菏泽市民乘车体验首发列车

　　菏泽市民周先生已经年过花甲，期盼已久的高铁终于来到菏泽，他专程带着老伴和孙子孙女进行乘车体验。当天12：14，列车经过28分钟的行驶到达济宁北站。周先生一家四口准备下车返程，“我们就是专门体验一下，等会儿坐车再回菏泽。高铁真是又快又方便，我作为菏泽人心里很高兴。”周先生开心地表示。

　　当天，车上还有一家“特殊乘客”。26岁的赵京是日兰(鲁南)高铁曲庄段的建设者，也是一名菏泽小伙。他与未婚妻一起带年过古稀的爷爷奶奶来体验菏泽首班高铁。“我们家离菏泽东站只有5公里，奶奶一辈子没坐过火车更没坐过高铁，之前我就跟她约定，要带她来坐一坐。”同时，到今年12月，老两口已经结婚50年。赵京与未婚妻还为爷爷奶奶准备了蛋糕，在首发列车上为两位老人举行了一场格外有纪念意义的金婚庆祝仪式。