山东构建“快进慢游”旅游交通体系 出高速30分钟通达4A级及以上景区

2023-03-22 06:53:37 来源:舜网-济南时报

作者:罗晓飞

责任编辑:鞠月芹

  旅游市场回暖复苏的当下,山东旅发大会走起,“四廊一线”构建文旅融合新格局,这都离不开交通助力。印发全省旅游交通网主骨架布局规划,水陆空旅游网齐发力,构建“快进慢游”旅游交通体系;打造国内首条高速公路“开放经济带”,推出“文旅+航空”“邮轮+”产品……一系列大招实招背后,山东“交通+文旅”融合正快步走在高质量发展的路上。

  2025年五大旅游交通廊道基本贯通

  日前,山东文化体验廊道建设启动,亮出沿黄河、大运河、齐长城、黄渤海、胶济铁路线“四廊一线”文化体验廊道。而围绕加快建设交通强国山东示范区,交通部门将以黄河、大运河、齐长城、沿黄渤海和沂蒙革命老区等五大旅游交通廊道为重点,编制印发全省旅游交通网主骨架布局规划,进一步加快实施旅游公路建设。

  旅游体验感注重快速到达目的地。在“快进”方面,山东依托高铁、高速、机场等骨干交通网,构建快速便捷、高效直达的旅游交通系统。到2025年,高铁、高速总规模达1.4万公里,基本实现“市市通高铁,县县双高速”;高速出口至4A级及以上景区30分钟内通达,到A级及以上景区1小时内通达;加快机场新改建,民用运输机场达到12个。

  另一方面,“慢游”则会提升游客对旅游目的地的体验质量。因此,山东统筹文旅资源和公路建设,构建串珠成线、连线成面的“慢游”旅游交通系统。以“行游一体、人在路上、路在画中”为体验目标,谋划推进东部“千里滨海”、西部“鲁风运河”、南部“红色沂蒙”、北部“黄河入海”、中部“长城寻迹”五大主题旅游公路,加快形成全省“东西南北中、一环游山东”旅游公路总体布局。

  山东提出,力争到2025年,全省旅游公路五大旅游交通廊道基本贯通,健全完善旅游通景公路,打造一批风景型旅游公路样板路,形成联动全域的“快进”主廊道、局部区域的“慢游”体系,把旅游公路打造成为交通强国山东示范区标志性工程。

  小清河复航后打造沿线生态观光带

  在推进交通、文旅融合设施网络建设方面,山东水陆空齐发力,将加快构建旅游公路网、通用机场旅游网、水上旅游设施网。

  据介绍,山东将制定印发旅游公路建设指导意见,全力打造“一路一特色、一路一主题”旅游公路网。2023年,山东将全面加快S103济南至泰安旅游公路、泰山·黄河—大汶河旅游公路等项目建设,有序实施既有公路的旅游功能提升。推动低空飞行旅游发展,完善提升滨州大高、莱芜雪野等通用机场旅游功能,加快临沂费县等通用机场建设,努力打造覆盖全省、协同高效、服务优质的通用机场群。

  小清河复航工程正快马加鞭推进,2023年6月底前具备通航条件。除了航运功能,山东还将发展小清河沿线观光旅游,结合小清河复航工程和京杭运河“三改二”升级改造工程,打造内河沿线生态观光带。大力支持微山等地建设旅游客运码头,加快形成“水上游、陆上行”相衔接的旅游交通网络。

  国内首条“开放经济带”来了交通与文旅如何“融”得自然、“合”得协调?山东高速公路就是个样板。

  作为文化大省,山东高速集团按照“一路一特色”“一区一景观”的思路,逐步打造“文化之路”京台高速、“红色之路”京沪高速,充分发挥服务区“文旅交通枢纽”的作用,进一步提升高速公路沿线文旅资源活力,助力地方经济发展。在高速公路新建项目中,充分考虑服务区周边旅游资源禀赋,与文旅项目“同步规划审批、同步建设运营”,实现服务区与文旅项目同步发展。如山东高速集团目前正在建设的京台高速台儿庄大运河服务区,在项目规划时,将服务区建筑风格与台儿庄古城、大运河、微山湖景区融为一体,建成后将成为山东省首个开放式交旅融合服务区。

  围绕“一带一路”倡议,国内首条“开放经济带”来了。据了解,济青中线高速沿线5对服务区创新融合10个国际精品主题元素,呈现“一路十国、一路十景、一路十味”。目前,部分服务区已正式对外运营。2023年年底前,5对服务区将全部开通。届时,途经济青高速中线,能感受到国际风情主题特色服务区带来的新体验。

  旅客吞吐量恢复程度居全国机场前列

  在旅游市场回暖的大背景下,目前山东航空市场正加快复苏。截至3月20日,山东省机场管理集团累计完成旅客吞吐量573.71万人次,同比2022年增长 27.8%,恢复至 2019 年同期的76.8%,恢复程度位居华东地区和全国机场前列。完成航班总量5.2万架次,整体航班量约恢复至疫情前九成水平。

  面对即将到来的旅游旺季,山东省机场管理集团结合2023年夏秋航班换季,对整体航线航班做了优化调整。其中,济南国际机场计划新增、加密济南至通辽、西双版纳、成都等旅游航线。与此同时,持续推动开通新的入境旅游航线,重点加快新增日韩和东南亚等传统优势国际客运航线,扎实推动欧、美、澳等洲际直航航线建设,促进山东入境旅游市场复苏提振。

  省机场管理集团还积极开发“文旅+航空”产品,协调国内各大航空公司,开展中转航线“一日游”衍生旅游产品试点,发展以通用航空为主题的新型文旅业态和文旅消费模式。近期将在日照市举办第四届全国民航通航发展大会,推出精品“环鲁飞”通勤航线,开通执飞济南—日照航线。

  依托山东半岛“仙境海岸”资源优势,山东港口邮轮文旅集团联合山东文旅集团、山东沿海各市旅游集团共同发起成立了“山东沿海城市旅游联盟”,致力于发挥山东半岛3345千米海岸线资源优势,打造具有滨海休闲度假特色的“仙境海岸”品牌。结合邮轮复航及政府政策机遇,充分利用好144小时过境免签政策,借助环山东高铁、胶东国际机场的便利条件,推出“邮轮+高铁”“邮轮+航空”“邮轮+高尔夫”等系列旅游产品,为游客提供深度体验“好客山东”的平台。

  (济南时报·新黄河客户端记者罗晓飞)

作者:罗晓飞

责任编辑:鞠月芹
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