2030年山东全面实现“县县双高速”，所有乡镇半小时上高速

　　12月23日上午，在山东省政府新闻办新闻发布会上，山东省交通运输厅负责同志等介绍山东全力打造“畅行齐鲁”高速公路网情况。

　　山东省交通运输厅二级巡视员赵方德介绍，未来一个时期，山东将充分发挥高速公路的交通主骨架和网络作用，坚持做优增量与提质存量并重，在建、管、养、护各个环节全面发力，持续擦亮“山东的路”品牌。

　　持续提升路网互联互通水平。巩固山东高速公路发展优势，进一步优化路网布局和结构。重点推进主动脉贯通，加快G18荣乌高速、G9911济南绕城高速二环线等断点路段建设，推动国家高速公路山东段全面贯通。

　　实施繁忙路段扩容改造，尽快开展长深、济聊等大交通量路段改扩建工程，进一步提升主干线通行效率。

　　强化跨区域路网衔接，加快建设临沂至东海、单县至曹县、成武至曹县等高速公路，完善鲁豫冀省际高速公路出入口布局。

　　同时，推动高速公路主通道联络线、城市连接线建设，探索推进跨市直连新线路，适度加密互通立交节点，全面提升路网连接效能和覆盖深度。到2030年，全面实现“县县双高速”，所有乡镇半小时上高速。

　　更大力度推进路网养护管理。在推进新改建的同时，全面强化既有路网的养护与效能提升，未来五年计划实施高速公路修复性养护工程3000公里，通过精细化、预防性养护，确保路况水平持续高位运行，力争全省高速公路优等路率稳定在96%以上。

　　大力实施路网更新和数智化改造。统筹推动设施更新与扩容，综合采用路段扩容、节点改建、智慧化升级等手段，系统破除瓶颈路段的能力制约，提升路网整体通行容量与效率。

　　加快实施“陆海联动”数字化转型升级工程，建设济南绕城高速等一批智慧公路，推动构建跨区域公路数智走廊。

　　积极拓展光伏发电在高速公路沿线场景应用，建成济南绕城高速港沟至殷家林段等一批零碳高速公路(服务区)等示范项目，力争建成国内规模最大的零碳高速公路网。

　　今年以来，山东全面加快高速公路建设，全年提速推进34个续建项目，计划通车15个项目，为历年来最多，高速公路里程新增550公里。

　　截至目前，已建成通车高青至商河、商河至平原、岚山疏港高速、东青改扩建、小许家至港沟改扩建等5条高速公路，年底前还将通车临沂至滕州、郓城至鄄城等10条高速公路，全面完成省委、省政府年初确定的建设任务目标。15个高速公路项目的建成通车，有力推动省内高速公路路网规模、覆盖广度持续提升，进一步强化了山东与周边省份的交通连接。

　　2026年，山东将加快推进24个续建高速公路项目，新开工2个、建成通车5个高速公路项目，全省高速公路通车里程将突破9500公里，为实现全省“十五五”良好开局奠定坚实基础。