济南首家上市公司ST轻骑将变身湖南天雁/图

    摘  要:ST轻骑置出其全部资产和负债,中国长安则将其持有的湖南天雁机械有限责任公司(下称“湖南天雁”)100%股权置入ST轻骑。这意味着曾以摩托车闻名全国的济南首家上市公司ST轻骑,将和摩托车制造说“再见”。

济南首家上市公司ST轻骑将变身湖南天雁/图

ST轻骑将驶向何方?

  舜网讯 千呼万唤的ST轻骑资产置换方案终于浮出水面。昨晚,ST轻骑发布了与中国长安汽车集团股份有限公司(下称“中国长安”)的重大资产置换预案:ST轻骑置出其全部资产和负债,中国长安则将其持有的湖南天雁机械有限责任公司(下称“湖南天雁”)100%股权置入ST轻骑。这意味着曾以摩托车闻名全国的济南首家上市公司ST轻骑,将和摩托车制造说“再见”。

  湖南天雁借“壳”

  8月4日,ST轻骑发布公告表示,因大股东兵装集团拟议与公司有关的重大资产重组停牌30日。自从2006年10月兵装集团接棒济南国资委成为ST轻骑的第一大股东之后,对于兵装集团重组ST轻骑的传闻就一直没有中断过,但兵装集团一直按兵不动。时至今日,距离兵装集团股改承诺的日期只差两个月,ST轻骑重组方案终于出炉。

  根据方案,ST轻骑置出上市公司的全部资产和负债,兵装集团全资公司中国长安置入其持有的湖南天雁100%股权。经初步预估,湖南天雁的评估值约为3.7亿元,ST轻骑置出资产的评估值约为6亿元,同时中国长安将向ST轻骑支付2.3亿元现金,以补足差额。

  如此一来,湖南天雁将完成借壳上市,ST轻骑将告别其赖以成名的摩托车产业,而变身为一家以生产销售涡轮增压器为主业的上市公司。公开资料显示,湖南天雁主营业务为生产销售涡轮增压器等发动机零部件。

  中国长安入主ST轻骑

  在本次重组方案公布之前,中国长安和ST轻骑同为兵装集团的控股子公司。而此次重组方案实施之后,中国长安将成为ST轻骑的控股股东。

  方案显示,在完成前述资产置换的同时,兵装集团还拟把数量约为30547.5万股的ST轻骑股权转让给中国长安,中国长安则以从ST轻骑置出的全部资产和负债作为购买该部分股份的对价。如果转让完成,中国长安将成为ST轻骑第一大股东。

  摩托车业务仍在济南

  很多人尤其是济南市民最关心ST轻骑原有的摩托车业务将何去何从?据记者目前掌握的情况看,ST轻骑的摩托车业务仍在济南。

  据记者了解,ST轻骑将使用现金100万元设立全资子公司——济南轻骑摩托车有限公司(暂定名),其经营范围为摩托车及零配件的设计、开发、生产、销售;注册地址即现在ST轻骑的注册地址。据悉,济南轻骑摩托车有限公司将作为ST轻骑置出资产的承接主体。也就是说,该公司将承接ST轻骑原有的摩托车业务。

  济南首家上市公司的未来引人关注

  ST轻骑下一步:济南还是湖南?

  商报济南消息 “踏上轻骑,马到成功”,很多股民尤其是老股民对这句话、对ST轻骑应该都不会陌生。1993年,ST轻骑作为济南第一家上市公司登陆A股市场。转眼间,17年过去,今天的ST轻骑已经难复当年之勇。随着本次资产置换方案的推出,湖南天雁即将完成对ST轻骑的借壳上市。这个“壳”还会留在济南吗?

  纵观17年山东上市公司发展史,不乏借壳上市的事例,这其中既有省内公司之间的借壳,也有省内公司从省外借壳,或者省外公司从省内借壳。比如,济南的鲁商置业重组淄博ST万杰,济南中润投资借壳四川*ST东泰等。通常在借壳之后,新的上市公司将会变更注册地址,如中润投资在借壳之后将注册地从四川变成了济南。当然也有公司借壳之后仍保留原有注册地,只是改变办公地点。如浪潮软件重组泰山旅游后,其注册地始终在泰安,只是变更了办公地点。新华锦也是如此,在其重组兰陵陈香之后,其注册地也保留在了临沂,并没有迁至青岛。

  现在,湖南天雁将完成对ST轻骑的借壳上市。按通行做法,在新公司完成借壳上市后,会将原有上市公司的名称改变,也就是说ST轻骑这个名字几乎毫无悬念的将成为“历史”。随之而来的问题是,湖南天雁会将ST轻骑的注册地从济南改成湖南吗?目前尚无定论。

  ■ 新闻回顾

  ST轻骑重组路

  商报济南消息 ST轻骑在1993年在上交所上市,作为我国摩托车行业及山东省第一家上市公司,它曾经与青岛海尔、四川长虹同被列为绩优成长上市公司之列。然而,由于母公司中国轻骑集团通过各种关联交易大量占用上市公司资金,使ST轻骑陷入重组泥潭。

  2001年11月12日,中国轻骑集团与印尼韩氏集团在济南签订经营管理服务合同,轻骑集团引进资产重组由此拉开序幕。但重组计划因土地过户、增发政策的障碍毫无进展。双方合作无果而终。

  2003年初,据传山水集团曾打算重组济南轻骑实现借壳上市,但面对济南轻骑34亿元的亏损和-16亿元的净资产,山水集团勉为其难。重组消息未经公布便胎死腹中。

  2003年11月21日,济南市国资局与三联集团签署了关于转让ST轻骑国有股股权的协议,2004年1月30日三联退出,ST轻骑的重组梦又一次落空。

  2004年6月30日,中国化工集团麾下的中车汽修(集团)总公司与济南轻骑及其最大股东济南国资委达成初步重组意向。2004年下半年,国资委要求中央直属企业必须专注主业经营的规定,打破了中车集团重组ST轻骑的美梦。

  2006年9月7日,中国兵装集团与济南市国资委签署协议,以行政划拨方式受让济南市国资委所持ST轻骑国有股权。当时由于济南市国资委所持股权有16450万股质押给华夏银行,中国兵装集团只完成了ST轻骑23298.8万股的行政划拨和股权过户,占总股本的23.97%。2008年11月3日,中国兵装集团以采用国有股无偿行政划拨的方式受让济南市国资委持有的16.93%股权。完成上述收购后,中国兵装集团成ST轻骑第一大股东。

作者:任峰 宋友峰   网络编辑:曹乐平
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