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汽油消费税调整每升涨0.12元 算算百姓出行成本变化几何【附图】

2014-11-29 12:14:49 来源: 中新网 作者: 责任编辑:赵艳娟

摘 要:据财政部官网消息,财政部今日下发关于提高成品油消费税的通知,通知称将汽油消费税单位税额在现行单位税额基础上提高0.12元/升,柴油提高0.14元/升,自2014年11月29日起执行。

汽油消费税调整每升涨0.12元 算算百姓出行成本变化几何【附图】

  中新网11月28日电 据财政部官网消息,财政部今日下发关于提高成品油消费税的通知,通知称将汽油消费税单位税额在现行单位税额基础上提高0.12元/升,柴油提高0.14元/升,自2014年11月29日起执行。

  财政部表示为促进环境治理和节能减排,经国务院批准,将提高成品油消费税.

  其中将汽油、石脑油、溶剂油和润滑油的消费税单位税额在现行单位税额基础上提高0.12元/升。 将柴油、航空煤油和燃料油的消费税单位税额在现行单位税额基础上提高0.14元/升。航空煤油继续暂缓征收。财政部同时表示,消费税调整自2014年11月29日起执行。、

  □算账

  百姓出行成本变化几何

  国内汽、柴油价格涨跌是与国际原油价格走势挂钩的。如果未来国际油价再度走高,国内汽、柴油价格也会水涨船高,而消费税则是固定在汽柴油价格内的一部分成本,只要消费者买油,就要按固定额度支付,多用油多缴税,少用油少缴税。

  此次消费税提高对老百姓的出行成本影响大吗?

  据测算,此次成品油消费税提高会带动油价中包含的其他附加费用相应增加2分左右。以普通小轿车每百公里耗油8.5升,年平均行程1.2万公里计算,平均每月10元多。对于物流企业来说,以载重50吨的卡车为例,重载行驶百公里油耗40升左右,月跑10000公里,月度油耗成本增加了600多元,累计每年增加7000多元。

  虽然这次消费税上调幅度对出行成本影响不算太大,但的确让小排量车相对于大排量车的优势进一步显现。现在国家对汽车征收车船税和消费税均根据排量多少制定高低不同的比例,比如排气量超过1.5升至2升,汽车消费税税率为5%;而超过4升,汽车消费税税率就高达40%。

  此次消费税提高后,如果是百公里油耗10升的车型,同样年平均行程1.2万公里,每年的用油成本就要比百公里油耗8.5升的汽车增加约20元。

  财政部财科所所长刘尚希说,消费税具有收入分配调节功能。成品油消费税的调节功能在于,让耗能大、排气量大的车主多缴税,耗能小、排气量小的车主少缴税。

  一升油中包含多少税

  北京市工作的赵先生对记者说:“加油时只知道每升油多少钱,其中有多少是用来买油的,有多少是上缴国家的税收,根本不清楚。”

  目前我国成品油价格中包含的税收包括消费税、增值税以及附加税费。除了消费税外,消费者每买一升油还要支付增值税,这部分税收在成品油从生产到消费的所有增值环节征收,相当于成品油价格和消费税之和的17%。此外,还要支付以消费税和增值税为税基的7%的城建税、3%的教育费附加以及2%的地方教育费附加。

  所以说,消费税上调后,增值税和附加税费也会相应提高。这次消费税提高的幅度均为每升1角多,相应其他税费的提高幅度也很小,约为每升2分钱。

  □相关

  欧佩克宣布不减产 国际油价应声大跌

  尽管国际市场原油价格过去几个月不断下跌,石油输出国组织(欧佩克)部长级会议27日在维也纳决定,将石油日产量保持在3000万桶水平不变。该消息一出国际油价大跌。

  欧佩克秘书长巴德里在会后举行的新闻发布会上说:“我们不想恐慌。我们想看看市场如何行动,因为价格下跌并不反映基本面的变化。”

  欧佩克的决定让押注油价上涨的投资者失望。伦敦布伦特原油期货价格27日大跌6.6%,收于每桶72.58美元。纽约原油期货市场因感恩节休市,电子盘交易价格也下跌6.3%至69.05美元。两者距今年6月的高点都已跌去35%多,为4年来的低点。

  本月初,巴德里曾表示,基本面因素不支持油价大幅下跌,欧佩克关注油价走势,但并不恐慌。

欧佩克官员当天在会上表示,国

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原标题:成品油消费税明日起调整 汽油税额每升涨0.12元
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