记者张刚 摄

　　铁路线像是天桥独有的符号，很多市民沿着主干道北行，跨过铁路桥或涵洞深入天桥区后，总觉得城市面貌新旧交替明显，耸立的高楼旁经常出现等待拆迁的破旧平房。

　　近些年，天桥区经济得到长足发展，2010年，全区GDP总量达到226.17亿元，“十一五”期间年均增长14.1%。但与市内其他三区相比，天桥经济落后明显。“跟自己比有发展，跟别人比有差距。”天桥区主要负责人形象地说明天桥目前的经济发展状况。纵向看 经济长足发展

　　2010年，天桥区消费品市场持续活跃，社会消费品零售总额达到189.76亿元，“十一五”期间年均增长18.2%;地方财政收入完成10.12亿元，“十一五”期间年均增长17.79%，比2005年翻一番;全社会固定资产投资五年累计完成534亿元，年均增长20.6%。

　　2011年，实现地方财政收入13.1亿元，历史性地提前一个半月完成全年任务，初步甩掉了“经济欠发达”的帽子，经济发展实现了弯道加速。三产比例由2007年的1.4∶30.8∶67.8调整到2011年的1.3∶24.2∶74.5。

　　横向比 排名靠后

　　2011年前三季度，天桥区地方财政收入9.5亿，排在市内四区的末位。同一时期，历下区和市中区的地方财政收入分别是29亿元和22亿元，天桥远远落在了后面。

　　而在2008年，天桥区地方财政收入为7.63亿元，远远多于槐荫区的6.2亿元。但到了2011年，槐荫区地方财政一般预算收入达到14亿元，是2007年的2.9倍。三四年的时间，槐荫区借助西部新城的开发建设，已超越了天桥区。正如2012年槐荫区政府工作报告中所说的，“近些年，大体量建设突飞猛进。西客站热源厂、污水处理厂、济南西站站房陆续建成启用……”

　　回首9年前，在2003年，天桥区、历下区、市中区、槐荫区的生产总值分别为40.76亿元、33.7亿元、31.31亿元、35.36亿元，天桥遥遥领先。“前几年，天桥区错过了不少发展的机遇，经济发展相对缓慢，确实到了该突围的时候了。”天桥区发改委相关负责人说。