在莱芜区，有一个传承百余年的“山东名吃”——亓氏酱香源，该字号起源于道光二十四年(1844年)，迄今已有170多年的历史。据《亓元食章》记载，创始人亓宗尼于1844年弃考从商，经营亓家菜馆，至今已传承七代。…[详细]

“一口叙述千古事，双手对舞百万兵。”说的就是皮影戏。艺人躲在幕布后，靠着手中的竹竿和皮影人，借助灯光剪影，演绎千军万马的故事。…[详细]

山东省济南市平阴县东阿镇生产阿胶历史悠久、源远流长，阿胶因始产于此而得名,阿胶生产已有2500余年的历史，战国时期成书的《禹贡》和西汉时期的《神农本草经》均有记载。《神农本草经》列为“上品”，明朝李时珍在《本草纲目》中称之为“圣药”。…[详细]

“孟姜女哭长城”是我国古代四大民间传说之一，它曾以电影、戏曲、歌谣、说唱等多种艺术形式广为流传，并列入国家级非遗项目民间文学名单。可很多人不知道，孟姜女哭的长城不是秦长城，而是位于山东境内的齐长城，其故事就发生在今济南市长清区万德镇的长城村一带。…[详细]

5月31日，在熙熙攘攘的后宰门街，一个古香古色的店铺内，传来孩子的欢声笑语。这家店里售卖济南的标志性传统艺术品“兔子王”，只见这些小兔子白面红唇、兔面人身，长长的耳朵与头部之间用弹簧相连，有的身着红袍、背插红旗，有的手持药杵稳坐虎骑之上，造型别致，十分可爱，孩子们看到爱不释手。…[详细]

永济桥，坐落于济南市平阴县东阿镇老城内的狼溪河上，距平阴县城25公里。东阿镇，原是老东阿县城，狼溪中流，城分东西。中间有一座大石桥横跨河上，以便车马行人通行。桥型雄伟，望去横卧如虹，远近闻名。…[详细]

东起青岛，西至济南的胶济铁路，是德国通过武力逼迫中国清政府签订《胶澳租借条约》后获得的修建权。1904年2月25日，胶济铁路修到了济南，山东巡抚周馥亲自参加了通车典礼，但他知道，德方是想通过修铁路的方式将势力渗透到山东各地。为此，周馥联合直隶总督袁世凯，联名奏请清政府，将济南、周村、潍县自开为通商口岸。所以老济南流传着一句话，叫“火车来，商埠开”…[详细]

作为济南现有国家级重点文物保护单位中建筑规模最大的一处，也是中国近代史上最早的一所教会大学，原齐鲁大学近现代建筑群在中国近现代建筑史上留下了浓墨重彩的一笔。…[详细]

济南泺口黄河铁路大桥最早的“名声”来自于它和“中国铁路之父”詹天佑的关系。1908年，当时中国最长的铁路——津浦铁路破土动工。为跨越黄河，早在铁路动工前7年，德国孟阿恩桥梁公司就在黄河上下180公里的范围内勘测修桥的最佳位置，经三年的论证，最终选址济南泺口附近。据《交通史路政编》记载，当时正在修建京张铁路的詹天佑也曾来到济南实地勘察，根据他的意见图纸先后修改了五次。另外，在铁路桥建设过程中，孙中山也曾来到现场。…[详细]

1995年，长清区归德镇双乳山村发现一座古墓，后经考证为西汉诸侯王墓，始建于西汉天汉四年，墓区包括双乳山汉墓、福禄山汉墓及东辛汉墓，是迄今为止全国已发掘并且没有被盗的最大汉墓，在中国已发掘的历代岩石墓中也属罕见。…[详细]

作为始建于东晋时期，自唐代起就与国清寺、栖霞寺、玉泉寺并称“海内四大名刹”同时名列其首的灵岩寺，是历史赠与济南的无价瑰宝。…[详细]

在济南市南部山区的柳埠地区青山绿水之间有一座神通寺，据说，早在隋唐时期，这里就是整个山东地区的佛教中心。…[详细]

1928年4月，当时还是清华大学学生的吴金鼎到汉代东平陵城遗址做假期野外考察，偶然发现了城子崖遗址，在1930-1931年的考古发掘中发现了一种新的史前文化类型，因为地处龙山镇，根据考古命名原则，遂命名为龙山文化。…[详细]

济南人都知道四门塔。之所以叫四门塔，是因为塔四面各有一门，门内各有一尊佛像。四门塔素有“华夏第一塔”之称，是我国现存最古老的单层亭阁式石塔，与赵州桥同为隋代石质建筑的典范之作，1961年被国务院公布为第一批全国重点文物保护单位。…[详细]

砚台是中国古代用来研墨的文房用具，与笔、墨、纸并称为“文房四宝”。砚的起源可以追溯到新石器时代。早期砚注重功能性，至唐宋时期，文人开始关注砚的造型与用材，明清时期达到砚史的高峰。…[详细]